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双涡轮增压的涡轮迟滞会更小吗（双涡轮增压的涡轮迟滞会更小吗为什么）

来源： 最后更新：24-06-20 02:08:08

迟滞是涡轮增压中常见的现象。双涡轮增压在一定程度上可以减少涡轮迟滞现象，但也要看汽车的具体行驶情况。

双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。双涡轮增压是一种串联涡轮，通常由一个大涡轮和一个小涡轮串联而成。发动机低速运转时，大涡轮会在发动机高速运转时介入，为发动机提供充足的进气，保证发动机的功率得到提升。

如果汽车配备了双涡轮增压发动机，在双涡轮增压汽车中，两组涡轮将串联或并联。

并联和串联的方式不同。保时捷911 turbo、天际线GT-R的RB26DETT、Supra的2JZ-GTE、宝马的双涡轮增压发动机都是并联涡轮的代表发动机。这类发动机最大的特点就是增压反应快，增压器内部的管路没有那么复杂。

串联涡轮通常由一个大涡轮和一个小涡轮串联而成。这类发动机最大的特点就是为发动机提供充足的进气，提高动力。

标签: 涡轮  区别  

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