来源: 最后更新:24-02-04 05:34:38
帕萨特主气囊怎么拆
帕萨特方向盘安全气囊用卡簧固定在方向盘上。先拆下电池负极,再拆下组合开关的盖子,可以看到方向盘背面有两个小孔。将一把细螺丝刀分别插入这两个孔中,将卡簧向方向盘中心移动,然后就可以拆下来了。
安全气囊主要由气囊传感器、防撞气囊和电子控制装置组成。驾驶员侧防撞气囊装置在方向盘里;乘客侧面碰撞安全气囊装置一般安装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室隔板的左、右、中部;中间的气囊传感器和气囊系统是和电控装置一起安装的。当汽车在行驶过程中发生碰撞时,安全气囊传感器首先接收到碰撞信号。只要达到规定的强度,传感器就会动作,向电子控制器发送信号。接收到信号后,电子控制器将其与原始存储的信号进行比较。如果满足气囊展开条件,驱动电路向气囊模块中的气体发生器发送启动信号。气体发生器收到信号后,点燃气体发生器产生大量气体,经过滤、冷却后进入安全气囊,使安全气囊在极短时间内突破垫体迅速膨胀,在驾驶员或乘客前方形成弹性气垫,及时泄漏收缩吸收冲击能量,从而有效保护人体头部和胸部免受伤害或降低伤害程度。
帕萨特中央通道怎么拆
要把帕萨特的整个中央饰板往下倾斜,就是那个有启动键、中控键、双闪键的大饰板。牌匾不用螺丝直接向下倾斜,然后可以依次拆下出风口。帕萨特建议这款车中央通道在正规4s店拆解,比较靠谱。
2019款帕萨特作为第六代车型,相比老款有很多亮点。新MQB平台不用多说,更长更宽,内饰和外观焕然一新,更符合当下消费者的审美和使用习惯,而这一代的车头应该更直,更有利于营造整车的氛围和气场。中控的布局还是很熟悉的,整个中控区域以13°的角度向驾驶座倾斜。然而,整体层次感更鲜明,但在创造室内氛围。全新帕萨特中控台也覆盖了大量软性材质,凸显豪华质感。另外,新帕萨特的乘坐和储物空间空也很不错,尤其是后排,舒适放松,一些常规空的房间也中规中矩。但如果和新的速途相比,trunk 空之间的性能就略逊一筹了。新款帕萨特有三种动力总成可供选择。要说动力能满足大部分消费者的胃口,或许2.0T低功率发动机+7DSG的330TSI车型最合适,有动力需求的朋友可以上380TSI车型。当然预算不够的话,1.4T发动机+7DSG的280TSI车型也行。配置方面,330TSI共有四款车型,售价区间为22.29-25.99万元。相比之下,330TSI精英型性价比最高。
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