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增程式电动汽车百公里是多少油（增程式电动车百公里油耗）

来源： 最后更新：24-01-08 10:58:12

增程式电动汽车百公里是多少油

一般增程式电动车的百公里综合油耗在5升以下，有些车的油耗甚至可以更低。

增程式电动车实际上是一种混合动力汽车，它也有内燃机，但内燃机不是用来驱动车轮的，而是用来驱动发电机运转的，这样就可以给电池持续充电。

给电池充电后，马达可以驱动车轮。

混合动力汽车是目前比较可靠的选择。混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低。

很多车友在国家政策的鼓励下买了插电式混动车。这种车不同于普通的混合动力车。插电式混合动力车需要给电池充电。

插电式混合动力汽车可以使用绿色新能源车牌。

很多限牌的城市绿色新能源牌照是不限牌的，所以很多消费者会购买插电式混合动力汽车和纯电动汽车。

一些豪华品牌汽车也有插电式混动车型，一些高性能汽车也有插电式混动车型。高性能车的插电式混动车型电机功率高，加速性能很强。

插电式混动车大部分时间由电动机提供动力，所以在行驶时插电式混动车内部的安静性更好。

怎样预防变速箱打齿

预防方法是倒车前把车完全停下来，然后换到倒档。汽车变速箱的齿实际上是两个金属齿轮的硬碰撞，导致齿轮的齿冠磨损较快，直角齿冠呈圆形。入档后咬合不完全，轻微震动容易脱档。

手动挡的结构中有一个非常重要的装置，就是同步器。同步器的作用很明显，就是在换挡的时候，因为动力输出处的挡位速度比马上要换到这个挡位的挡位速度快，如果没有同步器的话，一个转速慢的挡位就会被一个转速高的挡位强行取代，肯定会出现打齿的现象。因为在厂家的想法里，倒档需要完全停下来再挂上，用的机会很少，所以为了简化变速箱结构，节约成本，很多低端手动变速箱都没有装倒档同步器，而没有倒档同步器的手动变速箱会挂倒档和倒挡。出于安全考虑，倒档通常需要完全停止后才能挂档，所以没有同步器。如果不注意操作，很有可能会出现打牙的情况。

如何避免倒档轮齿:倒车前完全停车是防止轮齿啮合的最好方法。同时，一定要完全踩离合，不要因为懒就踩了一半离合。这将导致严重的倒档啮合。即使前进档有同步器，也不要过分迷信同步器，它会使换挡平顺。如果踩离合不彻底，再好的同步器也承受不了大的速差，同步器的磨损会呈几何级数加速。

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