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glc和e级哪个有面子 奔驰e级和glc,开哪个更有面子

来源： 最后更新：23-12-22 09:28:41

glc和e级哪个有面子

综合来看，奔驰E比GLC更有面子。可以简单理解为:奔驰GLC作为一款SUV，与奔驰E级相比，除了公路通过性更好，E级的所有要领在其他方面都领先GLC。原因如下:

1.车型定位:奔驰E级，中大型车(C级车)就不用说了，继承了自主品牌旗舰S级的豪华质感，毫不夸张的说，是同级最豪华的车。如果平时要接待客户之类的，毫无疑问应该选择E级，因为中大型车本身就是商务属性很强的级别。如果开着SUV接待客户，总感觉怪怪的。没有车合适。

而且，按照级别来说，奔驰SUV，至少GLE级别可以对应E级。这从奔驰的命名就可以看出来:奔驰轿车分为A、C、E、S四个级别，奔驰SUV分为GLA、GLC、GLE、GLS四个级别。

2.产品技术:奔驰E级比奔驰GLC级上市晚，所以奔驰E级上的一些装备和配置会更先进。

3.舒适性:不用说，同级别的SUV和轿车相比，肯定比轿车舒适，更不用说一个级别的差别了。

4.内饰空房间:奔驰E的一体式贯穿式中控台和液晶显示屏在这一点上已经完全爆了GLC级别。以奔驰E为豪华后排，GLC无与伦比。

5.动力方面:奔驰E级搭载3.0T发动机，奔驰GLC仅搭载三款不同的2.0T发动机。动力方面，奔驰E级更为强劲。

6.油耗:毫无疑问轿车的油耗比SUV低。不过这个其实不是很重要，因为买得起这两辆车的人不会缺油钱。

7.奔驰GLC唯一的优势就是良好的道路通过性。不过话说回来，奔驰E级也有四驱，普通路面也能应付。

glc国产了吗

Glc已经国产。glc是奔驰旗下的一款中型suv，是奔驰glk的继任者。国产glc车型长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距为2973mm。Glc一共用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

Glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为197马力，320牛·米。这台发动机可以在6100转/分输出最大功率，在1650到4000转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，370牛·米。这台发动机可以在6100转/分输出最大功率，在1800到4000转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且9at变速箱的可靠性和耐用性也更好。

glc的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂也采用多连杆独立悬挂。

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glc和gle区别 glb和glc和gle

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