大修后有必要刻意磨合吗（大修完需要磨合多久）

来源：最后更新：23-04-11 11:28:37

导读：一般的修理厂在检修过的车上已经跑了一两天了，没必要刻意跑进去。但不要踩油门，不要超速，每天启动前检查...

大修后有必要刻意磨合吗

一般的修理厂在检修过的车上已经跑了一两天了，没必要刻意跑进去。但不要踩油门，不要超速，每天启动前检查发动机是否漏油或漏水。

汽车大修后的注意事项

1.从预热开始。

启动电力机车前，将钥匙转到二档，等待5-10秒后再启动。正确的做法是:发动机启动后，只要能保持稳定的速度，就可以开始行驶。水温上升前，适当控制车速，水温正常后就可以正常行驶了。磨合期间，避免猛踩油门和刹车。

2.不要高速行驶

新车在初驾阶段有速度规定，国产车一般在40-70 km/h以内；一般规定进口车在前1000公里内油门全开时车速不能超过最大车速的80%，使用时需要观察发动机转速表和速度计，使发动机转速和车速都能在中速下工作。一般来说，磨合期间的发动机转速应严格控制在2000-4000转/分之间。

3.避免超载。

满载行驶新车会损坏零件。因此，在前1000公里，国产车不能超过额定负荷的75%-80%；进口车不能超过额定载荷的90%。此外，尽量选择质量较好的路面，避免过度振动、碰撞或紧急制动，减轻车身和动力系统的负荷。

4.避免紧急制动。

紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，所以前300公里内不要使用紧急制动。需要说明的是，“先离开后刹车”是在紧急磨合期间和紧急制动时保护发动机的措施。

大修磨合需原地怠速吗

大修后，建议发动机怠速运转一个上午或一个下午，以后再运转就可以了。开车的时候一定要注意磨合，速度不要超过100，磨合1000公里。

汽车磨合通常在新车装配或大修后在道路上进行。用传统加工方法生产的汽车变速器零件必须经过磨合才能正常使用。

汽车磨合过程一般分为两个步骤:

1.加工过程中金属摩擦表面的磨合波形和形状。

2.磨合发动机、变速箱和金属零件的金属摩擦表面粗糙度，使表面粗糙度达到一定值。

以上所有工作都是自动完成的。汽车磨合期的机油一般都有特殊的磨合期和精细的磨合期成分。

磨合后，汽车的金属摩擦面可以达到:巴氏合金轴承Ra=0.1-0.02微米，铅铜轴承Ra=0.08-0.1微米。

汽车磨合期间要注意行驶速度、负荷和换油时间，严格按照操作说明书执行，完成上述工作后才能正常使用。

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