来源: 最后更新:23-02-01 11:01:08
为什么拉高速会清除积碳
一般长时间使用汽车后,会发生积碳,因为长时间低速行驶和短距离行驶会导致燃料燃烧不充分,然后残渣会形成积碳。很多人说,拉高车速,用大脚猛踩油门,可以消除一部分积碳,但如果处理不当,会伤害车辆。拉高速度能清理积碳吗?我们在拉高速公路的时候应该注意什么?
高速时,并不意味着完全没有效果。此时由于发动机转速比较高,燃料燃烧比较充分,积碳很少产生持续猛踩油门的较好效果,也就是说长时间深踩油门使发动机保持高速,利用高温将泥泞的积碳在结冰前燃烧。
踩油门时,不要一脚浅一脚深的踩油门,这样不仅无法清理积碳,还可能增加积碳,因为踩油门深了,喷油量会瞬间增加,松开油门后,节气门开度会瞬间减小,此时喷的油会导致积碳过多,燃烧不充分。
此外,高速可以冲积碳。正常行驶中,如果觉得动力不足,怠速不稳,但有什么具体问题,可以尝试高速“冲”积碳。以每小时100-120公里的速度以4000 rpm的速度高速行驶,行驶一定距离后可以很好地改善积碳的问题。根据原地踩油门的情况,只能清理气缸内的一些积碳,远不如开车带来的效果。
涡轮的进气速度与发动机转速有关,但与车辆本身的速度无关。如果没有时间提速,可以用原位油门操作,但高速跑的除积碳效果肯定比原位油门好。
当你踩下油门时,你只能清理一些还没有凝固的积碳,还有少量的积碳被吹离油门。不管积碳有多硬,踩油门都没用。如果影响太大,最好直接去维修店维修。猛踩油门的方式确实可以清理一部分积碳,但最好不要猛踩到位,而是不规则地在高速上跑。
为什么开车上高速就感觉不舒服
经常高速行驶的司机都知道开车是一项体力活动。长期的精神紧张很容易给自己的精神带来负面影响,导致驾驶疲劳。这样一来,人的感官会下降到一定程度,很容易产生各种错觉。这些症状无论是新手司机还是老司机都很常见,有些错觉甚至会危及行车安全。那么高速行驶的错觉是什么呢?你见过几个?
1.速度错觉
相信很多车主跑下高速后会对速度有全新的定义,以为速度慢如蜗牛,其实已经很快了。因为高速行驶,驾驶员很容易受到视线内物体运动的影响。当速度过快时,道路两侧的景物会迅速倒退,人的感官会逐渐适应,高速一时半会适应不了,这在山野正好相反。
所以这个时候最重要的就是反复检查仪表盘,根据仪表盘上的速度来判断。毕竟数据骗不了人。这种情况属于人体正常反应,需要从高速到低速缓冲适应期。这时,不要着急,密切注意,随时控制速度。
2.距离错觉
保持安全距离对司机来说非常重要。由于光线强度不同,高速行驶距离相同,似乎白天距离比晚上更近。而且,大车的尺寸相对较大,压迫性强。同样的距离,大车让人感觉比大车近。另外,路上行人车辆多的时候,人会觉得距离很紧,但如果参考的人少,就会觉得很远。
这些错觉可能导致会车时距离不够或者离车太近,增加了发生事故的概率。所以开车的时候一定要注意和前面的车保持一定的距离,避免追尾或者因为对距离的误判而发生碰撞。
3.斜坡错觉
由于驾驶员坐在车内,视野会相对狭窄,在高速行驶时,对上下坡道的估计容易出错。会把下坡误认为平坦的路或上坡的路。这时如果加大油门,车速会变得很快。上山的路上坡度变缓,往往会被认为变成了下坡路。如果此时降低油门,车辆很容易打滑。所以在这个时候,最好多注意车道旁边的标志,以防发生意外。
4.宽度错觉
在商场内行驶时,两侧树木的倒影会让驾驶员感觉车辆行驶在狭窄的通道内。当两边的树消失后,司机会有一种即将驶出狭窄通道,开快车的错觉。这种错觉在进出隧道时非常明显。进入隧道后,它已经适应了很长时间的弱光。通过隧道时,一定要降低车速,等眼睛习惯了再适当加速。否则很容易和前面的车辆发生追尾。
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