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发动机进水有什么症状 发动机进水是怎么回事

来源: 最后更新:23-01-25 06:55:51

导读:1.行驶中熄火:发动机空滤芯被水浸泡,导致进气阻力增大,燃烧室进水,火花塞无法点火,导致分配器盖进水...

发动机进水有什么症状

1.行驶中熄火:发动机空滤芯被水浸泡,导致进气阻力增大,燃烧室进水,火花塞无法点火,导致分配器盖进水后分配器失去正常点火功能,从而导致汽车行驶中熄火。

2.通气管过热:夏天会破坏润滑,导致过热,但热空气应该从曲轴箱的通气管出来。

3.刹车失灵:雨水增加空空气湿度。如果水进入制动液,在高温下气化,会导致刹车失灵甚至失效。

当发动机中有少量水的车辆启动时,会感觉精力不如以前。从驾驶员的角度来看,它会故意将油门踏板踩得更深,并使用更高的速度来获得所需的动力。最终的结果是活塞卡在气缸里,连杆因为承受不了巨大的压力而弯曲或断裂。更严重的是,断裂的连杆直接刺穿气缸。这个时候,你再去发现已经太晚了。

发动机进水很多,这似乎是最严重的。毕竟在大家的观念里,进水越多,对发动机的损害就越严重。事实上,当气缸充满大量的水时,发动机的曲轴根本不会转动,而且由于水是不可压缩的,活塞几乎不会向上移动空。这时,即使你打开点火开关,起动机也不会转动。不过这个时候,发动机基本上就要大修了。

发动机进水大修要多少钱

发动机进水的大修费用不是一定的数字,要看匹配的是哪台发动机,一般是1.4T、1.8T、2.0T,根据发动机更换情况费用在3-5万之间。如果简单更换连杆和活塞,成本会超过1万元。如果发动机损坏,必须更换。更换发动机相当于内脏大手术,属于大修范畴。一般根据车型不同,发动机价格从7000元到60000元不等。配件齐全的,三四天就能修好;如果配件缺失,时间会更长,一周、两周甚至更长。

附件:发动机进水如何维修:

如果发动机只将水蒸气混入空空气滤清器,此时问题不大。我们只需要简单的处理就可以清洗掉空空气滤清器、节气门和气缸中的水蒸气。

如果发动机内有大量的水,但不影响正常行驶,但声音很大,可能是机油和汽油中有少量的水,需要更换机油,清洗发动机相关附件。

如果发动机里的水比较多,而不是混合水比较多,但是汽车没有启动,发动机也没有损坏,我们需要放水,清洗内部,重装,换油,但是电路系统不是很安全。

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