来源: 最后更新:22-12-12 10:55:37
火花塞间隙大小与油耗?
当然有关系了,不要小看0.1mm、0.2mm的间隙差别,这对于发动机动力、油耗、噪音等具有关键的影响:
1、一般来说,小车出厂之前就决定及配置好了发动机火花塞的型号,型号决定了火花塞的间隙、热值、电阻率、螺纹长度、六角头大小;
2、对于经济型小车,大部分都是标配比较低挡的镍合金火花塞,这种火花塞比较便宜,也是厂家降低成本的手段之一,镍合金火花塞的间隙一般都是0.8mm,间隙不能太大,因为镍合金电极的尖端放电能力比铱、铂金火花塞小,太大火焰变小容易熄火;
3、实践证明,经济型小车也是可以升级为是铱、铂金火花塞,前提是蓄电池电量足够,点火线圈点火能力有余量,升级后对于发动机的动力性能、燃烧充分性、油耗及噪音可以有较大的改善;
4、正是由于铱、铂金火花塞的尖端放电能力比较强、火焰能量大、燃烧充分不易积碳,所以它的电极间隙可以加大至1.0mm1.1mm,以改善发动机的动力性能、燃烧充分性、油耗及噪音。
火花塞发白需要更换吗
火花塞发白一般都是需要换了:
1、打不着火、冷车难启动、怠速抖动,这些现象多数情况下跟火花塞本身有关系的可能性不大。车辆负荷比较大时,比如高挡低速,急加油,在提速的过程中,车辆偶尔出现间歇性轻微耸动,可考虑是火花塞问题;
2、(若故障报警灯没有亮,首先检查火花塞)车辆原地怠速时,开收音机,从扬声器内传来杂音,此时将车辆熄火,点火开关开到”ON”挡,同样开收音机,如果杂音消失,考虑更换火花塞。(多出现在刚更换了非原厂的火花塞的情况下)发动机工作异常,通常可以通过观察火花塞电极处的颜色来判断故障大概的原因;
3、正常情况下,电极处的颜色为浅褐色,如果颜色发白,考虑加的汽油品质不行,如果颜色发黑,一般是汽油燃烧不完全导致,如果电极处堆积了大量的积碳,考虑发动机有烧机油的情况。火花塞电极处的颜色异常,是发动机工作不良导致,一般不需要换火花塞,只需要把发动机的故障排除,再使用一段时间,火花塞颜色就会逐渐恢复正常。火花塞的陶瓷部分与金属部分结合处有铁锈一样的颜色产生,很多修理工把这个现象叫做“串气了”,这种现象不代表火花塞有问题。火花塞更换难度不大,动手能力强的车主可以自行更换。安装时不用拧太紧,把空心垫片压平即可。
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