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福特F-150猛禽、宝马M3、保时捷 911 Carrera、奥迪 RS6 Avant、奔驰 AMG S65L、宾利添越、奥迪A8L等，这几款双涡轮增压的车型属于档次比较高的车型，消费者喜欢双涡轮增压
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n55发动机是一款单涡轮增压发动机，这款发动机是n54发动机的优化版，n55发动机的可靠性耐用性都要比n54发动机更好，并且燃油经济性也比n54发动机更好。n55发动机和n54发动机都是宝马旗下的3.
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n54发动机是双涡轮增压的，这是宝马旗下的一款相当有名的直列六缸发动机。玩车的朋友一定是知道的，n54发动机有一个外号，很多车迷将n54发动机称为德国的2jz。n54发动机的改装潜力是超高的，这款发动
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属于涡轮增压的一种提供动力的方式，以前讲过涡轮增压发动机很容易有呆滞的发生。专业人士通过两只涡轮进行并联来解决呆滞的效果，虽然不能完全解决，但是在使用时比起以前更加顺畅。通过两个相互独立的涡轮增压系统
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双涡轮增压是双涡轮增压，双增压与双涡轮增压是不一样的。双增压是指发动机同时配备了机械增压系统和涡轮增压系统。机械增压可能很多车友听说的比较少见的也比较少，机械增压经常会在一些美国的肌肉车上出现，还会在 -
双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。当
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双涡轮增压可以减少涡轮迟滞现象，并且增大进气量，可以使搭载双涡轮增压发动机的汽车在行驶时的平顺性更好，动力更充沛。关于双涡轮增压：双涡轮增压是涡轮增压发动机的一种，普通涡轮增压发动机里只有一颗涡轮，而
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Portofino搭载3.9T版本发动机，进气方式为双涡轮增压。双涡轮增压的进气方式多用在大排量发动机上，用于提高汽车发动机的动力性能。Portofino是法拉利旗下的一款超级跑车，车身结构为2门4座
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