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摩托车ABS原理是什么? 摩托车abs的原理

来源: 最后更新:24-07-18 05:35:18

导读:摩托车用ABS的原理是,在制动时,ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号,快速判断车轮的抱死状态...

摩托车ABS原理是什么?

摩托车用ABS的原理是,在制动时,ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号,快速判断车轮的抱死状态,并关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀,使制动力保持不变。如果车轮继续抱死,打开常闭输出电磁阀,该车轮上的制动压力由于通过制动液储液罐的管路而迅速下移,从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。让制动状态始终处于最佳点(滑移率s为20%),制动效果会最好,行驶最安全。

ABS的功能:

充分发挥制动器的效能,缩短制动时间和距离。

能有效防止车辆紧急制动时打滑和甩尾,行驶稳定性好。

它能在紧急制动时转弯,并具有良好的转向操纵性。

可以避免轮胎与地面的剧烈摩擦,减少轮胎的磨损。

摩托车abs寿命为多长时间?

摩托车ABS的寿命在30小时左右。

ABS的工作原理:

制动时,ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号,快速判断车轮的抱死状态,并关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀,使制动力保持不变。如果车轮继续抱死,打开常闭输出电磁阀,该车轮上的制动压力由于通过制动液储液罐的管路而迅速下移,从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。让制动状态始终处于最佳点(滑移率s为20%),制动效果会最好,行驶最安全。

ABS的功能:

充分发挥制动器的效能,缩短制动时间和距离。

能有效防止车辆紧急制动时打滑和甩尾,行驶稳定性好。

它能在紧急制动时转弯,并具有良好的转向操纵性。

可以避免轮胎与地面的剧烈摩擦,减少轮胎的磨损。

标签: 摩托车ABS原理是什么?  

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