来源: 最后更新:24-07-12 01:31:36
摩托车轮胎标准气压是多少?
摩托车的胎压是前轮170 kPa,后轮200-220 kPa。以下信息是关于气压的:
气压的引入:
气压是轮胎的命运。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低,轮胎胎体变形增大,胎侧容易出现裂纹,同时产生屈曲运动,导致过度发热,促进橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂,还会增加轮胎的接触面积,加速胎肩磨损。
气压过高的危害:
如果气压过高,轮胎帘线会受到过大的拉伸变形,轮胎胎体弹性下降,增加汽车行驶时的负荷。如果受到冲击,会发生内部破裂和爆炸。同时,气压过高会磨损胎冠,降低滚动阻力。
摩托车轮胎标识是什么?
摩托车轮胎尺寸的标注属性与汽车轮胎基本相同,但也有一些特殊的标注属性。基本规格为:轮胎外径、轮胎总宽、轮胎高度、轮辋直径。
基本规格标志:
轮胎的外径,轮胎的总宽度,包括胎面宽度,轮胎的最宽部分;轮胎高度、从胎圈到轮胎中心的长度以及轮辋直径。根据这四个基础数据,轮胎上会出现以下规格标志:(轮胎总宽度)/(轮胎扁平率:轮胎高度与总宽度之比)-轮辋直径。这些数据没有标到1毫米的精确单位,只是粗略地表示。
黄点标志含义:
国产轮胎常见的光点,就是这个部位是这个轮胎周围质量最低的地方。一般来说,轮毂上对应阀门的位置是轮毂圆周上最重的点。如果轮毂上最重的一点与轮胎上最轻的一点,也就是黄点或圆圈的位置正对,那么它们就会起到互补的作用,可以使整个车轮圆周上的重量分布更加均衡。
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