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普通车时速表最高多少（最高时速表什么样子）

来源： 最后更新：24-07-07 06:47:43

普通车时速表最高多少

最近两厢市场挺火的。比如大家刚去法国试驾的福特福克斯，据说其所有部门都采用了三缸发动机，于是国内网友倒地表示“悲哀”。但是，三缸发动机并不难过，因为这是趋势！

除了福特福克斯，我们还来看看刚刚在日本上市的“卡罗拉运动版”。我相信每个人都会对此感兴趣。因为，车石军也想对它有一个详细的了解。“卡罗拉运动版”会是什么样子？虽然我们也很早就报道过这款车的假想图...

先别抖，车石军给大家介绍一下“卡罗拉运动版”，然后让大家看看日本消费者是怎么看待这款车的。

这真的是卡罗拉吗？

相信大家看到图片心里都会惊讶:这是卡罗拉吗？没错，真的是卡罗拉，尾部醒目地写着“卡罗拉Sport”。你得承认这是辆卡罗拉。

可能有朋友觉得这个车标不是丰田的，开什么玩笑！

真的是卡罗拉。在日本，它只用自己的标志。不信的话，也许你关注过卡罗拉。在日内瓦车展上，一款名为“Auris”的汽车在丰田展台展出。那辆车的前后都是丰田的牛头，但是外观和我们之前看到的一模一样！

其实这款车外观很漂亮，尺寸也很紧凑。显然，其竞争对手无疑是大众高尔夫。但是对于欧洲消费者来说，它本身的优越感估计很难接受这款车。

因为我好几天不喜欢这辆车了...

日本人不喜欢？这个理由也很奇妙。

先抛开日本不喜欢这款车的原因。车君先问一下看到这款车的外观和内饰设计有什么感受？

一点运动，不好吗？其实丰田也在努力营造这样的氛围，改变日本消费者对“卡罗拉”作为老年人代步车的印象……在绝大多数日本人的印象中，卡罗拉=老！

我会现场看日文评论，机器翻译不是很准确。

然而，车石军认为，当你看到这样的言论，你可能不会相信他们或承认他们。因为我国绝大多数年轻人都拥有卡罗拉汽车...也可能有些人说喜欢，只要省油就行，不管他们日本人怎么想。

此外，为了扭转日本消费者对“卡罗拉”的印象，丰田还为这款车增加了一个互联的车载系统T-Connect，类似于通用的OnStar(通用旗下品牌Onstar，中文发音)。都是通过人工服务或者远程联网来关注车主的车，关注车主对车辆状态的掌控。

看到仪表盘很奇怪吗？很明显是两种不同动力的车型，但是时速表最多180km/h。当然，这是日本的销售模式。他们都不在日本境外。这是日本最高限速180公里/小时。

不过不管是混动车型还是普通汽油1.2T车型，看到这个仪表盘我都没有运动感。你怎么想呢?

不过它有些地方的造型还是比较运动的，比如前排座椅的设计。有没有似曾相识的印象？没错。回想一下最近在国内上市的丰田的C-HR和逸泽(有人戏称“九折”)。他们的座位很相似吗？

不过值得一提的是，卡罗拉运动版的安全性无疑大大提升。比如配备TSS系统，比如并线辅助。

配置上的差异还是挺明显的，饱受诟病。就像我刚才说的，卡罗拉sport有混合动力和1.2T动力，但是除了动力差异，两车的配置差异也很大。

在1.2T的车型上，你会看到16寸的轮毂，而混动车型使用的是18寸的轮毂。在视觉效果上也有相当大的差异。但1.2T动力车型在日本将搭载四驱。

有日本网友表示配置相差很大。

日本网民也有不少“喷子”

动机呢？反正就是省油。

对于中国人来说，这是非常真实的。毕竟买这车是贪它保养方便，重点是车辆省油。所以国产卡罗拉车的销量还是挺稳定的。

在日本，卡罗拉运动版搭载的是由1.2T汽油发动机或1.8L自然吸气发动机和53kW电机组成的混动系统。传动系统匹配CVT无级变速器(模拟8挡)，最大功率分别为85kW/125kW。

车辆动态呢？当然，“舒适”是丰田的专长，“运动”相对不那么突出。这辆汽车有什么毛病吗？日本人都说:

当然，这些评论都比较偏激。但不可否认的是，丰田做得不错，至少中国车主表示满意。

普桑箱油多少升

大众品牌在中国市场无处不在。入门级车型中，有大众POLO和大众桑塔纳。从价格上看，这两款车型可以和国产车竞争。当然，配置不如国产车。因为大众桑塔纳便宜，所以从月销量来说，这款车能卖两万多。从动力上来看，大众桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机。很多人想问桑塔纳油耗有多高？工信部的数据是百公里油耗5.5L，下面是车主们的实际油耗数据。

车主:大众桑塔纳2019款1.5L手动时尚版国六；这款车的具体油耗还没算出来，只是通过仪表盘观察。这个应该和实际油耗差别不大。现在行驶距离2000多公里，百公里综合油耗6.5L，只比工信部高1个油。道路或者市区比较多，这个油耗还是比较满意的。

车主:大众桑塔纳2021 1.5L手动时尚版；很多人说日系车油耗低，但是这辆大众桑塔纳的油耗也不高。这么长时间，百公里综合油耗6.3L，还是比较低的。200块钱的油开500多公里没问题。这一油耗低于预期。

车主:大众桑塔纳2019款郝娜1.5L自动舒适版国六；我觉得桑塔纳油耗不错。工信部的油耗比过去低，所以实际油耗不会太高。现在开了这么久，平均油耗6.5L，在市区开多了还是个例。相比我朋友的丰田，油耗还是低一些。

车主:大众桑塔纳2019款1.5L自动时尚版国v；对于这款车，说实话，油耗还是比较满意的。本来选这辆车是为了代步，没有太高的要求。就驾驶而言，油耗基本在6.5L左右，每公里费用在0.45元左右。这次旅行相对经济。

大众桑塔纳现在搭载的是1.5L自然吸气发动机，也是大众EA211系列。工信部综合油耗5.5L，还是比较低的。从四位大众桑塔纳车主的实际油耗数据来看，并不是很高，因为大众桑塔纳的百公里实际综合油耗是6.5L，比工信部的油耗高一个油，所以车主们对这款车的油耗还是比较满意的。

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