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巧格i怎么改透镜(巧格i改装后视镜)

来源: 最后更新:24-06-27 04:13:46

导读:还记得四年前,2016年雅马哈乔格I上市的时候,可能是乔格的外观太经典了。小巧、干练、运动的外观早已...

巧格i怎么改透镜

还记得四年前,2016年雅马哈乔格I上市的时候,可能是乔格的外观太经典了。小巧、干练、运动的外观早已成为很多人心中的品牌。全新的乔哥我在外观上尝试了大胆的创新。当这款圆滑又有些傻气的乔格I呈现在大家面前时,很多人表示无法接受,甚至不屑一顾,认为是一款失败的创新。然而,四年后,当我们回头看雅马哈乔格I,这个小踏板你怎么看?

车型概况

一般配置:雅马哈乔格I搭载125cc风冷发动机,最大功率6.1kw;最大扭矩9.7N.m座椅高740mm油箱容量5.1L

卖点:蓝芯发动机,ECO经济模式,整车重量90kg。在过去人们的印象中,滑板车第一件事就是油耗高。巧哥I的出现彻底颠覆了人们对代步车油耗的认知。虽然5.1L的油箱容量容易让人产生焦虑,但是蓝芯发动机的动力消耗真的很牛逼,一箱油可以轻松续航200公里。就在四年前,谁能与之匹敌?

乔I官方指导价:

碟刹版:7980元;鼓刹版:7680元!(大部分乔歌I车主选择碟刹版)

配色:多达8种配色供消费者选择。(蓝白销量居多)

二手车价格:从目前各二手车平台的价格来看,二手车乔哥I的价格依然坚挺,均价在4500元左右!目前桥哥一期保值率挺好的!

车友反馈

优势:

1、节约燃料

2.质量好。

3、颜值高(属于抢眼型)

4.灵活性

据悉,雅马哈在2018年因高压袋问题召回了乔格I,某批次的乔格I全部免费更换为高压袋。

缺点:

1.抖(冷启动更明显)。据说厂家有过免费更换驱动块的政策。但是由于地区不同,据说很多商家都在憋着,导致很多车友没有享受到这次免费召回!

2.大灯夜间照明亮度不足。

3.车前异响。

4.减震效果差。

总结:以上是摩托友对这款桥哥I的综合评价。那么,你对这辆车有什么要说的?为什么在中国这么受欢迎?请在评论区留言分享你的观点。谢谢大家!

巧格125什么颜色好看

这并不是一篇严谨的摩托车日记,只是这篇文章记录了一个30岁年轻人的变态历程。此行的起点是四川泸州,目的地是山西阳泉。它横跨三个省,走访了10个城市。总行程1800公里,10月10日出发,13日到达目的地。需要4天。为什么说这不是一篇严谨的摩托车旅行日记?原因是路上很多著名景点,标志性建筑都没去过,也没拍过照,我很孤独,不愉快,很吵。还有一个原因是很多景点商业气息浓厚(一句话:家庭条件困难)。走之前有朋友知道我要一个人踩着小踏板走那么远,很多都不看好。他们觉得无论天气、路况还是路上的危险,这些都是一个人、一个小踏板做不到的。而且我觉得一个人在路上的感觉才是真正的自由。想停就停,想走就走,每天和陌生人,陌生环境交流。这个有点意思。而我的乔哥I,因为新车全面保养了一年多,经常在达到说明书要求的里程数之前就更换机油、空滤芯和齿轮油。另外平时的使用环境比较好,所以我对它还是比较有信心的。在这次摩托车旅行之前,我偶尔会骑一次200公里左右的摩托车。但是旅行从来不会超过一天。电影《摩托车日记》是最早让我印象深刻的启蒙电影。长期沉浸在川藏线的各种纪录片中,终于在30岁的时候迈出了这一步。然后,我走了这条路线。首先,我想穿越秦岭。其次,我想在黄土高原上走一走,了解一下山西人的生活习惯。这也是突发奇想。这个季节,无论是在秦岭还是山西骑行,无疑都是比较冷的,但考虑到出川后大多都是晴天,就没想太多。好了,我们开始吧:

男,年龄30,身高178,体重身高差不多,原籍四川泸州(不喝酒)。6岁后先拥有一辆国产劣质品牌仿赛150,后改为轻骑战獒三代,现在开的是乔哥一代,小时候爱看武侠剧,对骑马背剑很着迷。但国家法律法规严格管制刀具。

女演员:乔乔,一岁半,身长1.8米,体重180斤,出发前配有飞踏,夏德33L后备箱,特意换的36W LED大灯(经过这次长途旅行,证明夜间在市内低速骑行是没问题的,但长途夜间在国道、省道骑行几乎没用)。有了雅马哈全新的125蓝芯发动机,真的要有状态,而且在国内还挺便宜的。我选择巧哥I很大一部分是因为可以带狗狗出去郊游,交朋友,而且滑板车真的是代步工具。

离开前在乔乔到处贴上反光条,既安全又性感。

出发前看里程,12348。运气真好。一年半的巧巧。这个时候,你还年轻。你走之前换了油,没问题。离开泸州经307省道到重庆永川区,沿途乡镇集市多,速度有快有慢。到永川,一路还可以,但毕竟省道伤痕累累。去重庆璧山

但是风景不太好。水泥石灰之类的车一路拉,造成一种日本北海道下雪的感觉。下午两点到达广安。过了广安,准备开车去达州。根据地图,导航是从G244到G210,但是当我离开G244到G210时,我开始走一条碎石路。

就像从豪华大巴骑到三轮拉客,碎石路,更怕轮胎受伤。我碰巧遇到一辆车从里面开过来。经过一番打听,我可以继续乘坐G244到达州,于是我立即回到了我的大巴上。当我再次踏上G244时,一辆拉力赛车突然从左后方超过了我,我看到一个年轻人对我指指点点。正当我要拎着棍子加速杀人的时候,我看清了那是鲍比的大拇指,于是我避开了一场血战。而且,这个摩托朋友还停下来,带我去他们的据点休息。

他们在据点休息的时候,得知他们也是摩托车爱好者,他们之间也没有因为我骑的是小踏板摩托车而产生偏见。这样的氛围真的很好,抽了两口烟就上路了。

出发不久,我就觉得不太对劲。路慢慢烂了,变窄了,于是我又进入了一段悲伤的旅程。继续按G244走了20多公里,路在毫无察觉的情况下变得又窄又烂。当你打开地图,你可以看到妈妈跑向了乡村公路。掉头太难了,于是你开了一段60多公里长的县道,代号X167。来了就以安顿下来的姿态看风景真的很好。这不就是此行的意义吗?

然而,意想不到的事情发生在每个人身上,所以在下一个岔路口,向左转。就在岔路口后,你会回头看路标。当你想看清楚这美丽的山景在哪里的时候,车左转太多,你的身体还在向后看。所以你冲到路边,失去了稳定性,摔了下来,人们跪在地上。还好护具齐全,可以在后面有面包车驶来之前把车扶起来,不至于被人看笑话。

我在110元找了一家酒店。房间不太好。汽车停在门口。第二天,我一路留在了县城。果然,价格低了很多。第一天从泸州出发,穿越重庆广安,去达州,里程410公里。第二天6点起床,收拾行李,装车,继续坐G210去秦岭。

路过宣汉的成镇,吃了一碗牛肉面。牛肉看起来不错,但是味道很一般。重庆的小面很有名。我更喜欢泸州的味道。这碗面和7块钱一样,不超标。离开城镇后,我骑了20多公里,走过了胡加镇的古罗山。清晨的山里,白雾开始变冷,我不得不停下来抽根烟,撒尿。休息一下。

在停下来的过程中,我也没闲着。我做了一会儿广播体操来热身。好在骑出大山没多久,太阳就慢慢出来了,路上的风景也变好了。一路道路宽阔美观,车少,旁边是后河(后江),发源于万源市皮窝乡横山白龙洞,南北贯穿全市,境内104公里,全长140公里。

沿河骑行,这段路真的很爽,风景好,路好。中午刚到万源市,应该是当地的标志性建筑。就停下来,打开士力架,一个人在廊桥酒店前吃。。。

本来是想着赶一段时间的,但是山西这边的货车太多了,晚上打不着灯,就走了10公里,在省道旁边找了个平房住在家里。旁边,电动门进去,把摩托车拦住了。晚上电动门会关着,很安全。问老板单间多少钱,老板回答68,78。我问,有什么区别?她说,区别就是68在三楼,78在二楼,78你可以少爬一层。对于我这样的年轻人来说,这个定价太适合我了。我会果断爬到三楼,占领制高点。

贾是我在中国最喜欢的导演之一。

平遥古城与云南丽江古城、四川阆中、安徽歙县并称为中国“现存最完好的三大古城”。

平遥县不允许汽车通行。里面的车估计是一些当地居民的。外面有很多观光巴士旅游。县城很大,走一圈要两天。看到有人骑电瓶车,我就骑摩托车进去了。进入古城不需要门票。如果你想参观古城内部的景点,你需要买票。

终于在晚上8点多到达目的地。

第二天也是最忙的一天,从河津市出发,经晋中市、霍州市、临汾市,最后到达阳泉市。里程520公里。今天山西的国道上货车很多,拍的照片也不算太多。这次旅行基本结束了。很后悔没去很多地方,但是后来想想。这难道不是以后走这条路的又一个理由吗?本来打算在阳泉休息一下,原路返回,在Xi安换G108,穿越秦岭,感受秦岭的不一样的感觉。但是我看着自己的整套行头,真的很怕夏天的手套和秋天的裤子,于是就有了后勤摩托回去的想法。把车送走,我坐火车回去。我在火车上有点迷路了。本来想骑回去的,现在半途而废,很后悔。经过10天的物流,货物终于到了。

打开一看,全身完好无损,也算是完美了。让我们结束这次旅行,但我相信这绝对不是结束。每天在路上都是新鲜的,找不到城市生活的痕迹。在路上遇到了各种各样的人生,也让我体会到了人生的精彩。珍惜现在,活在当下!

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