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全顺汽车质量怎么样 全顺汽车怎么样?

来源： 最后更新：24-06-27 02:44:27

全顺汽车质量怎么样

载人装货都在行，2.0T可靠耐用，车大能赚钱，实拍福特全顺

汽车可以作为家用的交通工具，也可以作为赚钱的工具。它可以装载货物，跑得很快，所以作为一种商业交通工具是完美的。在商用车领域，福特全顺是一款不可忽视的车。合资品质够耐用，保养费用低，车能装，同级配置油耗表现不错。具有同级领先的实力。

近几年，全顺的外观变得越来越像一辆MPV。现在全顺的前脸看起来越来越像福特的MPV Touriou。哪怕是工作的商务车，也要有尊严的赚钱。

这款商用车的一个特点就是尺寸版本多，根据用途不同分为长轴、短轴、高车顶、低车顶。实拍是整个系统中最灵活的短轴低顶版，长4974mm，宽2032mm，高2066mm，特别适合市区的短作业，比如搬家。可以灵活的尺寸进入车库，速度也更快。你一天可以做更多的工作。

车身侧面和车尾的造型极其简洁，车尾采用全尺寸对开门设计，铰链外露，可以大大提高装卸货物的效率。而且车侧和车尾的大留白也方便贴公司logo和拉花。

车内依旧是全顺的经典布局。看起来略显凌乱，但功能齐全，操作简单。整个造型和材质也符合乘用车。配置也是，质量明显提升。

商用车的一大特点是布局灵活。比如实拍车型，采用了前排三排座椅的设计，可以坐更多的人。另外座椅是面料的，便宜耐磨，更适合工作。

第二排和第三排都有座椅，但很明显实拍车型的座椅布局并不是单纯为了载客，大后备箱空空间显然是基于载货的需求。当然，全顺的座椅布局还是相当灵活的，从所有搭载10人以上的轻客，到封闭后车厢的轻货。你可以买任何你想买的车。

目前全顺还提供汽油和柴油不同的动力选择。这款适合市区使用的版本，采用2.0T汽油发动机，最大功率202马力，峰值扭矩300n·m，使用更耐用的手动变速箱。这台发动机的功率和福特汽车上用的一样，所以开起来也像汽车。

全顺的设计和品质越来越接近高品质乘用车，但作为商用车的核心，全顺在承载能力和灵活布局方面还是比较突出的。在商用车领域，全顺在盈利能力上还是领先的，更高的质量会吸引更多的消费者，让钱更值得尊敬。

全顺汽车的油耗多少钱

所谓“星星之火，可以燎原”。福田图雅诺作为欧洲轻客市场的新兵，在市场上点燃了一些火花。这些“火花”是如何燃烧的？会不会蔓延成燎原之势？

袁海滨是图雅诺点燃的第一颗“火花”。

袁海滨

这是一个在苏州做油漆辅料批发生意的安徽小老板。一个偶然的机会，袁海滨买了一辆名不见经传的福田图雅诺轻型客车，当时刚入市。正是这种巧合，让福田图雅诺承担了这个安徽小老板的事业神的帮助，让他在国外商圈站稳了脚跟。

为什么这个安徽的小老板会选择福田图雅诺，成为这样一个新品牌的“火花”？福田图雅诺给他带来了什么？你能让他点燃未来的“燎原之火”吗？

到异乡闯江湖 先选个好搭档

袁海滨原本在老家安徽六安做小商品批发生意，后来被很多老乡劝说去了南方的江苏苏州。

下定决心去异乡旅行后，袁海滨做的第一件事就是换一辆好车。“之前在老家做批发生意，用的是东风轻卡。那辆车用了很多年，有些旧了，装卸货物也不是很方便。”

袁海滨在苏州批发市场承包摊位之前，对那里的物流车辆做了一些了解。“苏州用的物流车和我老家用的很不一样。在这里，人们选择更多的货车。这些车因为货舱离地位置低，装卸货物更方便，看起来也比轻型货车高。”

正如袁海滨介绍的，在苏州钟祥小商品批发市场，五菱、长安等车身不足5米的面包车随处可见。“老乡在苏州做小生意，很多人用的物流车都是五菱、长安之类的面包车，卖10万以内。"

但是袁海滨觉得五菱、长安空这类的面包车，涂装配件太小了。“后来一个朋友给我推荐了欧洲轻客。这类车的装载空空间比传统厢式货车大很多，配套发动机主要是柴油发动机，动力更大。”

出于这种认识，2016年9月份左右，袁海滨淘汰了使用多年的东风轻卡，花了11万多元换成了一辆欧系轻客福田图雅诺。

舍弃老品牌 尝试福田图雅诺

安徽省的小老板袁海滨很有远见，他可以买一辆更贵的欧洲轻型客车，而不是便宜的小型货车。但是，他为什么会选择福田图雅诺这样的欧洲新轻客品牌呢？

众所周知，作为欧洲轻客市场的“老兵”，江铃全顺在全国包括苏州市场都占据着绝对的主导地位。甚至在袁海滨定居的钟祥小商品批发市场周边，随处可见的欧陆轻客大部分品牌都是江铃全顺。

抛弃老品牌，早早尝试福田图雅诺，袁海滨有自己的想法。“我从事油漆配件的批发生意。我经营的商品有船用刷、滚筒、美纹纸、砂架、网格带等。这些商品往往体积大，利润低，一次多装几件货划算。”因此，车辆的承载能力成为袁海滨买车的重要考量因素之一。

在走访了多家欧洲轻客4S店后，袁海滨最终决定买一辆福田图雅诺。“与其他品牌相比，这款车的载货量更大，外观漂亮，车辆配置相当高”。

更重要的是，像袁海滨这样开过轻卡的用户，对福田图雅诺组装的福田自产五十铃发动机的性能是信任的。“我以前开过轻卡，用的是他的五十铃发动机，身边很多开轻卡的朋友都喜欢选择五十铃发动机。大家都觉得五十铃技术的发动机性能可靠，不容易坏，而且省油。”

扎根苏州批发市场 福田图雅诺担起神助攻

在选择好生意伙伴福田图雅诺后，袁海滨放弃了之前在安徽六安的生意，和家人一起来到江苏苏州钟祥小商品批发市场，做起了油漆配件的批发生意。不到半年，他就在市场上站稳了脚跟。

“当我们从事批发业务时，交货的及时性非常重要。如果我们不能按时交货，就会影响下一笔生意。”袁海滨说，他去年9月份买的福田图雅诺，至今已经行驶了16000公里。使用半年以上未因故障停过一天，车辆未中途抛锚。“每次送货都没有被车耽误。”

在一个陌生的商业领域，福田图雅诺承担了袁海滨事业的神助，为他带来了越来越多的客户。“新买的福田图雅诺外观时尚，出门在外有独特的‘脸’；而且货舱空空间大，货物摆放整齐，装卸货物方便。”袁海滨说。

当然，做小商品批发生意的老板也很在意成本控制。“这款车的发动机排量是2.8升。按照每升柴油6.3元计算，汽车跑1公里大概需要50美分。”袁海滨说。

“我有很多老乡在苏州钟祥小商品批发市场做生意。现在很多人都知道我的车好用。就在上个月，一个老乡还买了一辆福田图雅诺。”袁海滨说，很多老乡也打算下次换车时优先考虑福田图雅诺。

结束语

从自己买，到带动老乡一起买，袁海滨作为福田图雅诺的“星星之火”，现在真的起到了“燎原”的作用。

2016年，福田图雅诺实现了4500辆的年销量，超越无数“前辈”，成功跻身欧洲轻客第四。图雅诺制定了2017年1万辆的销售目标。现在，图亚诺的火花已经在各地被点燃。东风再强一点，一万辆车燎原的潜力可能就实现了！

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