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荣威i6max汽车怎么样故障率 荣威i6 max故障率

来源: 最后更新:24-06-25 06:56:45

导读:在之前的汽车行业,轿车市场似乎总是合资品牌占据C位。但近年来,国内一些自主品牌持续发力,不仅在外观设...

荣威i6max汽车怎么样故障率

在之前的汽车行业,轿车市场似乎总是合资品牌占据C位。但近年来,国内一些自主品牌持续发力,不仅在外观设计上更加抢眼,在动力、安全等硬核技术上也有长足进步。我们从SAIC荣威i6 MAX身上深刻体会到了以上的进步。接下来,让边肖带你了解一下。

为了打破合资品牌垄断市场的局面,SAIC荣威i6 MAX采用最新的设计语言,全面升级动力系统/安全系统,力求为用户带来更高的性价比和更多的创新。无论是面积高达3平米的全景银河顶篷,还是1.5T涡轮增压发动机7DCT三腔独立润滑双离合变速箱,荣威i6 MAX都不止一个亮点。

该车为紧凑型定位轿车,长宽高4722x1835x1464mm,轴距2715mm,后备箱容积467L。相比荣威i6,略大。正常身高的人,还有空的空间空;再加上它的全景天蓬的存在,空之间的感觉会更大。

在最火的辅助驾驶方面,荣威i6 MAX也不甘落后;搭载升级后的AI Pilot智能驾驶辅助系统,支持ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、FCW正面碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道居中和360°全景影像等。,为司机的驾驶提供了极大的方便和快捷。同时,这些功能对新手司机也非常友好。主动安全提供的13项核心功能也大大提高了驾驶安全性和便利性。值得一提的是,SAIC独创的TJA交通拥堵辅助系统,可实现更长时间的自动跟停和更强的过弯能力,无论城市通勤还是长途驾驶,都能有效减轻驾驶者的疲劳。

动力方面,荣威i6 MAX搭载第二代蓝芯1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,拥有350bar燃油喷射、高效米勒循环、电控涡轮增压器三大领先技术。与之匹配的是7速双离合变速箱,最大输出功率127kW,最大扭矩275n·m,百公里加速时间仅为8.1s,百公里油耗仅为5.9L。同时,该车还拥有DCT 3.0技术,全球首创的三腔独立润滑技术,大大提高了汽车的乘坐舒适性和传动效率。动力好,效率高,省油,这样的取力器总成在同类竞品中还是有不小的优势的。

至于内饰,还是荣威家族式的设计风格。i6 MAX采用东方古典线性美学的设计理念,线条勾勒出以优雅灵动为核心的大气,让驾驶舱整体营造出舒适流畅空的氛围。功能方面,一体式中控台将2.5D弧面玻璃与钢琴烤漆材质面板融为一体,让主视角的视觉感受更好,而且这样的设计也让车内的驾驶、娱乐、收纳等功能有了自己独立的分区,不仅降低了操作的出错率,也让内饰更加规整,有一加一大于二的效果。

保值率是一辆车不得不谈的话题。荣威i6 MAX作为自主品牌的家用车,虽然在产品上未必会输,但在品牌上已经输给了合资车。但这就是现实,自主品牌率还比较低,任重道远。自主品牌只有不断发布更好的产品,才能得到市场的认可。荣威i6三年保值率不到50%,只有45%左右;iMax的三年对冲率能达到50%就不错了。

总结:

荣威i6 MAX作为首款采用全新狮子logo的汽车,以全新的设计和科技感凸显自身优势,同时也让荣威品牌焕然一新。目前荣威i6 MAX的预售价在11-13万之间。如果正式发布时价格能低一点就更好了。毕竟同价位的合资车还是很多的,能否突破还要看时间的考验。

荣威i5真实油耗是多少?

荣威i5综合油耗为5.5-5.9L/100km。

荣威i5有9款车型在售,包括CVT姚兴版、CVT黑金版、手动钻石版、CVT钻石版、CVT铂金版和手动铂金版。综合油耗5.5L/100km DCT极速版,DCT极速版,DCT极速版,DCT极速版,综合油耗5.9L/100km。

以上是NEDC综合油耗,是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值,为6.1-7.0L/100km。

影响汽车油耗的具体因素如下:

车重:车越大越重,油耗就越多。正常情况下,1.6吨排量的小型家用车,重量约为1.2吨,油耗约为7.5升(以满载计算),而SUV车型重量约为1.5吨,油耗为8.5升。不同的重量会导致汽车的油耗不同。

风阻:风阻越大,汽车在行驶过程中的油耗越高。如果车的流线型更好,风阻会更低,风阻越低,车的油耗就越低。

经济转速:发动机运转时,会有一个最经济的扭矩输出点。只要车速长期处于这个扭矩输出点,汽车的油耗就会大大降低。正常情况下,小排量车每小时70公里左右,大排量车每小时100公里左右。在这种经济下只要控制好车速范围,汽车就能获得最少的油耗。

驾驶风格:开车粗暴,如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前放油门等都会增加油耗。

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