来源: 最后更新:24-06-25 12:03:08
瑞虎5和哈弗h6哪个好
后台粉丝私信,瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6怎么选?我们来对比两款指导价差不多的车型。首先,哈弗H6 2.0T四驱MAX版的指导价是14.69万,瑞虎8加1.6T豪华版的指导价是14.59万。终端优惠都在一万左右,所以落地价格很接近。这篇文章会给你一个详细的对比。
H6
尺寸方面,H6长4.65米,轴距2738mm,定位为紧凑型SUV,但已经接近中型。瑞虎8 PLUS车长4.72米,轴距2710mm,定位为中型SUV,但实际上只比H6略长。外观方面,H6大气精致,全系标配矩阵式LED大灯,看起来非常上档次。瑞虎8 PLUS也偏向豪华定位,中网的设计更加夸张,辨识度很高。内饰方面,两车用料都很出色,同价位合资SUV。H6专注于豪华,汽车和机器的智能优化不错。瑞虎8 PLUS采用双屏设计,更加豪华。
配置上两车还是挺厚道的,满足家用需求。H6比瑞虎8 PLUS多了很多功能,比如并线辅助,车道保持,手机无线充电。瑞虎8 PLUS比H6拥有更多的电感后备箱、索尼音响和车内氛围灯。配置基本持平,但H6有更多的四驱系统,所以使用场景更多样化。
空空间方面,H6的后排空空间比较宽敞,座椅的柔软度和乘坐舒适性都还可以。家用满载时没有压力,但第二排靠背角度无法调节。瑞虎8 PLUS采用2 2 2座椅布局,第二排为两个独立座椅,支持前后调节、靠背调节,空之间的灵活性更好。是加分项,乘坐舒适性表现也很好。
瑞虎8 PLUS
动力系统,H6 2.0T发动机,211马力,325牛·米,搭配七速双离合变速箱。瑞虎8 PLUS 1.6T发动机,197马力,290牛·米,还配有七速双离合变速箱。零加速方面,H6是8.4秒,瑞虎8 Plus是8.7秒。动力水平差不多,但H6发动机排量更大,会稍微占点优势。
变速箱方面,两车的双离合换挡速度有些慢,低速状态下偶尔会有顿挫感,但总体来说,H6的平顺性略好于瑞虎8 PLUS。底盘方面,H6的底盘调教偏软,平坦路面的驾驶舒适性非常好。如果走在一些坑坑洼洼的路面上会有更多的碎裂,底盘质感不高级,速度更快,过弯和倾斜明显。瑞虎8 PLUS的日常驾驶操控比H6更好,侧倾抑制更到位,但对细微颠簸的过滤不好。高速过坑洼时,震动处理更简单,悬挂有弹性。总的来说,驾驶质量比H6好。
NVH方面,瑞虎8 PLUS的隔音比H6好。从保养费用来说,两款车都可以加92号汽油。H6平均油耗11左右,瑞虎8 Plus 9。600元够S店的小保养了..因此,H6的保养费用会偏高,主要体现在油耗上。二手车保值率,不要太在意买国产SUV。
综上,H6定价亲民,配置高,空余地大,实用性强,做工用料好。有1.5T和2.0T两个版本,走性价比路线。瑞虎8 PLUS定位更高端。从动力、油耗、操控性、豪华性等方面在同价位SUV中表现不错。选择什么,要看自己的需求。
瑞虎5点火线圈顺序(奇瑞瑞虎点火线圈)
Tiggo 3点火线圈的测量方法如下:
1.点火线圈分为两部分:初级的一端与12v的正极相连,另一端为冷端,与点火最后一级的功率放大器相连。启动发动机时,初级冷端有12v到0v的跳动,可以通过指针式万用表的电压块测试,观察手的摆动。数字表更换频繁,不易观察,二次电压高。如果连接了火花塞,点火线圈会跳动。如果没有火花,说明点火线圈损坏。
2.点火驱动模块的点火线圈内置。如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0v-5v跳脉冲正常,地线正常,电源正常,无火花,则点火线圈总成损坏;
3.拆下检测点火线圈,DC检测:一次电阻为0.5 ~ 1.2 ω。二次电阻值为1kω ~ 6kω。如果内部有高压防瞎二极管,用指针表10k档单向导通。请注意,一些点火线圈在次级中开路,但负载正常,即高压已经越过附加短路间隙,仍然可以使用。
4.拆解点火试验:使用大功率二极管,变送器接地,底座接30-50ω,间歇接触12v正极,二次应点火。观察火花间隙距离。电压越高,跳跃间隙越大。观察火花厚度。如果火花较粗,火花电流较大,最好火花较粗,火焰亮白,爆炸声音清脆响亮。用解码器读取故障代码通常可以读出哪个气缸的点火线圈有故障。
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