来源: 最后更新:24-06-22 04:13:26
绅宝suv新款多少钱
全新一代昂科拉刚刚上市,售价区间为12.59-15.59万。新车依然定位为小型SUV。但与老款相比变化剧烈,年轻时尚的设计语言让它在这个圈子里迅速走红。今天就来说说吧。这车值吗?
只提这车值不值得买?很多人会想到保值率。
对于消费者来说,购买保值率高的车辆的好处是其价格不受降价趋势的影响,也可以让消费者少承担产品贬值带来的经济损失。
2017年中国汽车保值率报告
2018年中国汽车保值率报告
从近两年的汽车保值率报告中可以看出,2017年,安哥拉依然处于保值率的高位,第一年、第二年、第四年、第五年的保值率分别处于第一的位置,第三年保值率的下降是因为官方调整了指导价。但2018年发生了翻天覆地的变化,安哥拉没有进入前十。这在很大程度上是由于竞争车型的快速升级,这些车型被称为本田duo。
那么安哥拉为什么会从一开始的“一哥”地位沦落到一个无名之辈呢?
其实最大的原因还是产品力。要知道,汽车市场变化非常快,没有足够的硬技能是很难生存的。
我们来看看58二手车估值带来的信息:
2017年7月上牌,现在2万公里,整整两年。以2018城市精英车型为例。当时落地价15万左右。目前车辆可售9.65万元左右。如果车辆优秀,可以增加5000元左右。
到底能不能夺回“一哥”的位置?产品本身有哪些亮点?
全新一代昂科拉是专为追求高颜值和可玩性的年轻人设计的。它不仅拥有动感时尚的外观,还采用了双色车顶设计,并提供专属超值包包和可选轮毂嵌件,满足了千禧一代消费者的个性化审美需求。
内饰布局更贴近年轻人的操作习惯,灵活高效的车空室满足年轻人的出行需求。同时,翼展式布局让它看起来非常年轻动感。这种布局,这种装扮,比老安哥拉强多了。
动力方面,将搭载别克家族最新的1.0T和1.3T涡轮增压发动机。老款车型上的1.4T发动机被取消,相比老款发动机,实现了节油和性能的平衡。
如果你不是特别着急用你的车,我建议你等等。事实上,购买新车的消费者只有一个目的:先体验先进的科技产品,不担心成为马路上的街车。没错,但是市场上买新车也要冒这样的风险:不知道这车的好坏,尤其是实力不强的小众品牌,很有可能是个小白鼠。而且,汽车本身就是一种贬值很快的商品。马上在市场上买新车,会加速这种贬值,后面降价卖也是常有的事。
对于昂科拉,推荐购买15T自动舒适型,售价13.59万。虽然排量低于中高配车型,但1.0T的排量足以推这样一辆车。而且配置足够丰富,可以满足大部分人。
绅宝d50怎么样
全新北汽绅宝D80将于11月8日正式上市销售。在几年的时间里,Sic Bo D50经历了2014、2015、2016三代车型,到了最新的2017款。
从销量来看,北汽绅宝D50并不是一款成功的车型。2017年9月销量231辆,1-9月累计销量仅为643辆。为了增强市场竞争力,2017款晶宝D50在老款车型上降价至7.48万-11.38万元。
毫无疑问,全新的Sic Bo D50承载了北汽振兴车市的希望,但在智电汽车看来,2017款Sic Bo D50还是有几个瑕疵的!
1.价格高于竞争对手。
价格是赢得汽车消费者的重要因素。老款晶宝D50销量极低的原因之一是超出市场接受水平的定价。即使2017款最高降价1.5万左右,在核心竞品的对标中依然处于劣势。
从车型的入门价格来看,新君宝D50要比吉利帝豪和长安逸动贵5000元左右,这在10万及以下对价格敏感的汽车市场是一个明显的短板。
2.内饰有很重的塑料感。
从整体设计风格来看,Sic Bo D50走的是年轻化路线,比如明亮的装饰板,悬浮式液晶屏。车身尺寸调整为4630/1820/1480mm,轴距2670mm,达到同级别标准。
但在材料方面,大量硬塑料材料的使用阻碍了上述努力,车内廉价的印象在追求品质的时代无疑不受消费者青睐。
3.停牌降级的影响还在。
从配置上来看,新晶宝D50做的比较好的是ESP,LED日间行车灯等。是全系标配,较旧款在账面上有所提升。
但是,很多消费者放弃君宝D50的一个很大原因是,君宝D50刚上市的时候,采用了后多连杆独立悬架,包括2017款。为了降低成本,后来的车型都配备了扭力梁独立悬架,俗称滑板车悬架。
4.电力系统的问题最大。
动力汽车产品的核心是,全系Sic Bo D50搭载代号为“A151”的自然吸气发动机(1.5L)和航天三菱生产的4A91T涡轮增压车型(1.5T)。
三菱4A91车型已用于V3岳翎、华晨接君FRV、广汽三菱金萱ASX、一汽海马新车M2等。,而他们的实际表现一直靠不住。常见问题有异响、振动、共振,容易乳化油。
北汽的A151发动机源自三菱4A91发动机,质量可想而知。北汽晶宝的SUV晶宝X35,搭载同样的A151发动机,在实际使用中也频繁出现熄火、抖动、异响等问题,在车质网上被大量车主投诉。
整体来看,北汽绅宝D50最大的亮点在于外观、空和配置的局部提升,但悬挂、动力等核心技术依然老套,甚至可以说毫无诚意。在于彻底击败同级别的长安逸动、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽7。
近年来,BAIC大力发展新能源汽车,并止步于传统燃油汽车的核心技术。包括D50在内,Sic Bo D20、Sic Bo X35、Sic Bo X55的销量和市场份额一直在下滑,这是一种现象,也是一种必然。
哪些车有问题?哪些车省油?哪些车比较靠谱?哪些车性价比高?
自动soc
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