天龙星踏板摩托车质量怎么样（天龙星125踏板摩托车好吗）

来源：最后更新：24-06-17 12:11:41

导读：现在很多人可能对摩托车不是那么熟悉了。虽然听说过他们，但是真正接触到他们的机会并不多，尤其是在大中城...

天龙星踏板摩托车质量怎么样

现在很多人可能对摩托车不是那么熟悉了。虽然听说过他们，但是真正接触到他们的机会并不多，尤其是在大中城市。因为禁摩，城市里几乎看不到摩托车，偶尔有零星车辆在城市的道路上穿梭。

然而，事实上，摩托车在一段时间内已经在我们国家的交通工具上留下了印记。在自行车和汽车的过渡时期，许多人选择摩托车作为他们的出行方式。很多60后、70后、80后对摩托车非常熟悉。即使是现在，很多人还是对摩托车情有独钟，但是对于很多不了解摩托车的朋友来说，更关心一些问题。小专家和大家在这里讨论的人很多。让我们聊一聊。

摩托车理论上能开多久

和其他交通工具一样，摩托车的寿命能持续多久，其实取决于车辆的质量、使用频率和保养。原则上质量越好，骑行规范，保养及时，摩托车的寿命就越长。

所以，摩托车能坚持多久，没有标准答案。不过可以肯定的是，如果摩托车能做到以上三点，摩托车骑10年以上都不是问题。这位专家也从很多摩托车朋友那里了解到。据他们反馈，一辆普通合资单缸风冷车能骑20万公里，摩托车朋友圈里有个“大人物”扎赫特，1976年19岁。期间，扎尔特换了8个头盔，胯下的金色机翼和发动机换了3次。可见摩托车的理论寿命能有多长。

摩托车实际上可以开多久

当然，理论寿命再长，也不代表能开这么久。由于文化和国情的差异，中国不会出现年限太长的“老爷车”。第一，人们普遍“喜新厌旧”；二是有政策法规明确规定摩托车有报废年限。

根据《机动车强制报废标准》第五条的规定，行驶里程10万公里以上的轻便摩托车、轻便摩托车、轻便摩托车、侧三轮摩托车需要报废，摩托车使用13年后应当报废。这意味着两轮摩托车最长实用寿命只有13年或10万公里。

知道了摩托车能用多久之后，我们再来看看很多人的一个问题，就是哪些牌子的摩托车比较好。我们请一位摩托车朋友总结比较了市场上比较知名的三款摩托车的特点，看看选择哪个摩托车品牌比较好。

品牌一：哈雷摩托车

品牌介绍:即使你没有用过摩托车，你也知道哈雷是一个摩托车品牌。哈雷是一个百年摩托车品牌，创立于1903年，现在已经在70多个国家开展业务，但2005年才进入中国。

代表车型:哈雷戴维森主要包括Softail、Touring和VRSC，而哈雷戴维森不仅仅是一辆摩托车。经过百年的发展，哈雷已经成为一种摩托车文化，而在驾驶体验上，哈雷主要是一种王子车型，受大人们的欢迎，适合骑行。当然，哈雷的价格是很多人望尘莫及的。

品牌二：五羊本田摩托车

品牌介绍:相对于哈雷是纯进口摩托车，五羊本田是摩托车中的合资品牌。它是广汽和本田技术研究所的合资企业，成立于1992年，现在是中国最大的摩托车制造和销售品牌之一。

代表车型:五羊本田目前的车型有骑行单车:“新CB190SS、猛鹳190、暴风眼、幻影150”，滑板车:“H0BDA PCX、魔鲨125”，以及underbone:“凯鹰125、小火箭125”，价格从6000元到13000元不等，相比之下

品牌三：豪爵摩托车

品牌介绍:哈雷是进口的，五羊本田是合资的，而豪爵是真正的国产品牌。豪爵摩托车是大长江集团的摩托车系列品牌，创立于1992年，也是现在销量较好的摩托车品牌之一。

代表车型:包括:钻豹、李爽、迪双、瑞双恩、粤冠、GN王子、银豹、卡天龙星、海王、福星、月星、天鹰、云曦、玉钻、红宝等众多品牌。豪爵摩托车虽然价格比较亲民，但是很多摩托车朋友都说车漆好，车架不好。

结论:随着摩托车技术的成熟，以上汽车品牌，无论是国产、合资还是进口，实际都能行驶10万公里或13年。而且，现在摩托车被“边缘化”是事实。除了用于农村通勤，城市出行主要是体验驾驶乐趣，尤其是一些高端摩托车。因此，消费者可以根据自己的经济承受能力来选择摩托车。

所以，以上摩托车品牌你觉得哪个会更好，或者留下你觉得更好的摩托车品牌，大家一起交流。

天龙星摩托车怎么启动

摩托车对一些朋友来说既陌生又熟悉。奇怪的是，小摩托的操作很讲究，但是熟悉了，马路上疾驰的摩托也就那样了。它的操作应该类似于自行车。所以今天，我们就来聊聊摩托车操作的那些事。

想要控制好摩托车，需要对摩托车有一个基本的了解。摩托车的主要操纵装置有电动门锁开关、启动开关、各种灯光开关、离合手柄、后制动踏板和前制动手柄、加油器。

其中，电动门锁开关是摩托车的主电源开关，负责开启和关闭车辆，启动开关负责启动发动机，部分车型有熄火开关，是电动门锁的辅助熄火开关。

各种灯光开关包括转向灯开关、大灯总开关、远近光开关、超光开关、双闪开关等。以及它们相应的相关信号和照明灯。

离合器、刹车、油门一起用，也可以单独用。离合器控制发动机功率，刹车控制摩托车速度，油门控制发动机转速。这三点对于初学者来说非常重要和有用。

简单介绍了摩托车的操作后，应该是驾驶技巧的介绍。开摩托车第一步肯定是启动发动机，启动发动机也是有讲究的。

首先点火开关要打开，电喷车要完成自检。然后，最好在确认车辆档位状态后，在空档启动车辆。但出于安全考虑，起步前最好捏紧离合手柄。起步时，最好不要加油门。车辆启动后，应进行预热。

车辆预热后，即可启动。启动摩托车相对容易。只要找到离合器的接入点，控制油门手柄，就很容易实现了。其实它的操作比较简单。首先，你应该捏住离合器把手，然后挂一档。顺便观察一下路况，慢慢松开离合器。当感觉到车辆晃动时，可以稳住离合器，慢慢给油，然后松开离合器，车辆就可以平稳起步了。

启动成功后，摩托车换挡，相对容易。先松开油门，再拉离合器，快速换入二档，松开离合器加油门，根据车速重复上述动作，让车辆平稳换挡。一般20km/h挂二档，35km/h挂三档，50km/h挂四档，65km/h挂五档，75km/h挂六档，发动机转速可以参考车速，因为正常情况下这两个速度是相等的。

通过以上操作，摩托车已经正常行驶，那么这时候想减速怎么办？其实也很简单。第一步，关闭油门，让发动机怠速运转，然后适度使用前刹车，配合后刹车，让车辆减速。参考加速时档位的增加，可以根据车速依次降档。

摩托车减速过程中会有一个有争议的话题，那么应该先用前刹车还是后刹车呢？在此，我仅根据个人经历分享个人看法。如果是匀速小排量摩托车，完全可以使用前后刹车，减速。如果是大排量摩托车急刹车，前七后三的ABS车辆肯定是一样的。

车辆在下坡时，车速可以充分利用发动机的牵引力，配合刹车进行减速，减速比可以根据当前车速进行调整。

那么，在介绍完摩托车的加减速之后，摩托车应该如何停车呢？其实摩托车停车比启动简单多了。只要握住离合手柄，松开油门，慢慢操作刹车，选择一个地方停下来。停车后，将档位换至空，车辆即可熄火。不过值得注意的是，停车时离合手柄一定要拧紧，完全可以换一个挡停下来。行驶中不需要盲目寻找空挡位，必须前后刹车配合使用，车辆才能平稳的停下来。以上是对摩托车骑行技巧的简单介绍。后面会对以上内容进行拆解，做一个单次操作流程的详细介绍，让喜欢的车友继续。

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