来源: 最后更新:24-06-16 10:51:02
途锐的6碟Cd怎么选择碟片
大众途锐音频点评:自我感觉。有中置扬声器,环绕效果不错。不过车比较简单,需要找有环绕声的音乐。还有就是动态效果不够,低音不够舒服。不过我从达内了解到的这款音箱,我比较在意声音的还原,对音质的要求也比较高,所以在人声、舞曲等方面感觉都很棒。,而pop和DJ略显欠缺。在一个地方听快节奏的音乐,感觉有点落后。
成都美声改装大众途锐音响,前后声场用丹麦丹纳232。这套音箱将扬声器做得细腻温馨,自然流畅的中低音音频表现给人愉悦的音乐享受。德国海力士dsp-8和魔方P4四通道更是锦上添花。另外德国Essot M4S的完整系统,让人的声音丰富细腻,声音非常通透舒适。
大众途锐改装坦纳配置:中置:德国Aysot M4S中置前置声场:丹麦坦纳232双频分频声场:丹麦坦纳232双频分频功放:魔方P4四声道DSP:德国海力士dsp-8隔音:大能量
魔方P4四频道
欧阳丹丹232的双频声音非常细腻。听CD的时候没有断音,高音也没有瑕疵。很高保真,但音色缺少一点韵味。德国海力士dsp-8和魔方P4推荐用于汽车音响的高保真绝对没有问题。
杜比环绕更适合多媒体播放,可以提高视频的现场效果。高保真模式的声音最真实,类似录音棚的声音;模式的软高音会比较保守,整个音域会更宽;动态模式的低频会更加突出。这些模式对于平时听歌完全够用。途锐车主可以根据自己的需求选择不同的模式,非常方便。
每一个达内正版音箱都有自己的二维码真伪。
整套德国Essot M4S中置系统的安装,让人的声音丰富细腻,声音非常明亮舒适。中音和高音比较稳定,315Hz的连接略低。邓纳的高音不是很高,整体比较柔和。
途锐R-Line上的这套坦纳音响更注重前排乘客,也就是说前排效果会更出众。高音很细腻,没有不真实的感觉,中低频很柔和,连接很好。因为高音喇叭在门把手旁边,声场比较浅,再深一点效果会更好。后排的声场高度还可以,声场的最佳位置在眼睛水平,听起来会很舒服。丹麦Danner 232,高音单元做的不错,不会因为一分为二就说中音脱节。喇叭的功率足够,也造就了不错的音质表现。后排整体性能和前排一样,唯一的缺点就是频率低。
音乐在旋律中绽放着难得的自信与微笑,伴随着电子琴的音乐风格,每一个音符都像是生命在跳跃。音乐给了我们太多的心跳。烟一旦弥漫,逝去的春天就灿烂了,欢腾的青春想象在清晨被它用干净的声音唤醒,它在灿烂的阳光下欢快地走着。
以上纯属个人观点。有什么不同就说吧!大众途锐音响更多改装方案请咨询15982823209或添加zhouz870209。
途锐刹车异响是什么情况(锐志刹车异响)
急刹车有什么异常声音?异常制动噪音有很多种,包括正常噪音和异常噪音。无论是新车上路,还是行驶了几万甚至几十万公里的车辆,随时都可能出现刹车异响的问题。了解异常制动噪音的原因,有助于我们更好地判断故障,提高安全驾驶意识。
1.刹车片/刹车盘生锈了
长时间停车,特别是潮湿或阴雨天气后,刹车盘或刹车片上会有一些铁锈或污垢,过一会儿就可以解决,或者可以在刹车片和刹车卡钳的连接处涂上黄油或专用润滑油。
2.使用新的制动片。
新车刹车时,会发出类似的噪音。如果你的车是新的或者刚刚换了新的刹车片,那么新的刹车片和刹车盘需要一个磨合过程。刹车的时候会发出这种不正常的噪音,这是完全正常的,但是如果这种噪音在行驶一段时间后没有消失,那就有问题了。
3.制动盘和制动片过度磨损
刹车盘和刹车片是高消耗产品。每次刹车时,两部分都会摩擦,长此以往自然会导致磨损。当它们过度磨损时,自然会产生异常噪音,因此应定期检查和更换。通常刹车片的更换周期为6-8万公里,而刹车盘的更换周期为10-12万公里。
4.装配问题
如果刹车片安装颠倒或型号不匹配,会有异常噪音。你可以重新安装刹车片。当刹车片主要安装在车内时,你应该在专业的汽修店工作,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
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