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潍柴发动机怎么样(潍柴发动机)

来源: 最后更新:24-06-15 12:03:52

导读:对于很多卡友来说,“满载而归,平平安安回家”是他们每次外出交通的最大心愿,对于王师傅也是如此。该公司...

潍柴发动机怎么样

对于很多卡友来说,“满载而归,平平安安回家”是他们每次外出交通的最大心愿,对于王师傅也是如此。该公司新车上的柴蔚WP13.480马力发动机使这一愿望成为一件常见的事情。

短暂停留后出发。

随着超过33吨食用油注入车辆油箱,王师傅的工作完成了一半,这场以“一起看,一起见证,一起见证”为主题的柴蔚WP13.480马力发动机跟随体验活动进入了关键的下半场。

下午1点,短暂的午休后,王师傅和我们又开始了我们的旅程。与清晨出发相比,回程的路况更加复杂,路上车辆密度更高,需要司机集中注意力。否则,满载货物的车辆很容易出问题。

无忧制动安全

“这次回来的路上有很多缓坡。虽然不算太陡,啊,我们都得小心。”王师傅小心翼翼地说道。

话音未落,路的尽头有一个缓坡。不得不佩服王师傅在路上的判断力。

相对于云贵川地区,辽宁段整体坡度较小,开车难度较大。但满载货物的车辆在缓坡上下坡时还是要注意操作,否则很容易出问题。

王师傅搭载柴蔚WP13.480马力发动机的车型在缓坡上的爬坡相当轻松,主要得益于柴蔚WP13.480马力发动机的低转速高扭矩设计,在950转时可以达到2300n·m的峰值扭矩,爬坡更加轻松。

下行的时候要看发动机的缸内制动效果。柴蔚WP13.480马力发动机采用柴蔚WCBS制动系统,制动时整个制动机构刚性连接。无运动部件的设计结构减少了刹车片的磨损,提高了安全性。

“我以前在云贵川地区开过这辆车。基本上很多路段车身附近都飘着云,还有很多陡坡。不过我目前开这车还没出过问题,靠发动机辅助刹车效果还是挺好的。而且刹车片没有过度磨损,这一点我一直很满意。”

充满动力、可靠性和强度。

与空车相比,满载的食用油在回程中并没有给车带来太大的负担。卡车E在接下来的旅程中对动力有了初步的感受。空车下的加速响应与满载回程下几乎相同,最大扭矩2300n·m的爆发力相当强劲。

同时,柴蔚WP13.480马力发动机整体可靠性极强,达到180万公里B10使用寿命,平均故障里程≥ 25万公里,大大降低了用户后期维护成本。

“这几年,身边的同事经常遇到发动机故障的问题,这是我们司机最怕的。一是堵车,二是发动机半路抛锚。一旦出现问题,不仅耽误运输时效,而且不容易修复。然而,自从我使用柴蔚WP13.480马力发动机,直到现在,从来没有出现过问题。不修意味着省钱,不修意味着赚钱。

这种利器降低超低油耗。

说到油耗,柴蔚WP13.480马力发动机通过提升爆压、压缩比、高效增压器、燃烧系统优化等措施,帮助发动机爆压提升9%,最低油耗降低2.2%。同时,根据卡车E家族,通过实车测试,在同等工况和路况下,柴蔚WP13.480马力发动机百公里节油1.5L以上。

王师傅表示,在柴蔚WP13.480马力发动机的加持下,现款驾驶车型在辽宁地区短途运输时综合油耗较低。据王师傅估算,满载情况下百公里油耗30-31左右。

“现在和我在一个公司,但是正在用其他车型的同事总是很羡慕我,因为我现在用的车发动机油耗比较低,每年几乎能给公司省下不少开支,这让他每天都在公司申请,他想拥有一辆和我发动机一样的车。”

同时,王师傅给我们上了一堂交通方面的课。他说:“开车技术只能练。比如我现在在运食用油,我还是一个油罐车。虽然不是危险品,但也很危险,尤其是在国道复杂路段。尽量利用发动机制动能力控制速度,不要踩。”

除此之外,王师傅还讲了一个当年发生在身边人身上的故事:在国道上行驶时,千万不要因为一时的匆忙而随意超车。像我们平时的“鬼探头”这样的问题经常发生,一个行人可能会在某个时候“跳出”我们前面的盲区。一旦刹车不及时,很容易造成事故,他朋友当时就受伤了;高速行驶时更是如此。一定不能因为玩手机等原因分心。由于高速公路上的一些碎片,车辆很容易翻车或划伤底盘。

堵车很难纠正心态。

让卡车E族大感意外的是,很多年轻车主第一次上路就有“路怒症”。作为一名老司机,王师傅面对堵车稳如泰山。

“现在的年轻人太浮躁了。堵车一定是前面有施工,或者有擦碰。这不就是提醒自己,出行注意安全吗?退一步说,你为什么这么匆忙?慢慢感受生活不好吗?”说着,王师傅干脆笑道:

“现在柴蔚的引擎还在。我听说柴蔚的相关产品声誉很好。我也很高兴我马上就要退休了。遇到这么优质的发动机,运行起来很平稳,很舒服。之后如果新产品上得快,我再换。”谈及未来,王师傅言语中充满自豪。

写在最后

从本次后续活动中不难看出,柴蔚WP13.480马力发动机具有高可靠性、低油耗、低噪音、高舒适性等诸多优势,可以为王师傅的交通出行提供可靠的助力。

随着国内交通行业的不断转型升级,多样化、细分化的用车需求和用车场景,使得整个行业都在追求更适合、更高效、更可靠的产品。针对标准载重物流领域,柴蔚WP13.480马力发动机可以很好地满足用户的工况和使用场景,更容易创造财富。

潍柴265千瓦是多少马力

据1号商用车网数据显示,今年1-5月,中国6号柴油机共销售22135台,其中柴蔚实现销量7374台,位居行业第一,获得约三分之一的市场份额。

此外,边肖注意到,在国六柴油机市场,康明斯线下也实现了7436台的销量(东风康明斯6166台,福田康明斯1270台),可以与柴蔚比肩。从今年1-5月的销售成绩来看,柴蔚和康明斯是国六柴油机市场的第一梯队。

那么,作为最有发言权的用户,你更喜欢柴蔚和康明斯刘国柴油机中的哪一款呢?

柴蔚:排量涵盖2.3-13升,功率涵盖82-550马力。

柴蔚刘国系列产品,排量2.3-13L,输出功率82-550马力,可覆盖所有轻、中、重型发动机,广泛装配于轻客、轻卡、中卡、重卡、客车市场。

WP2.3N是柴蔚排量最小的公路发动机,定位是针对蓝色品牌轻卡需求定制的高端轻卡动力。发动机排量2.29L,输出功率覆盖82-130马力。WP2.3N国六发动机集成度高,机身重量更轻,可以帮助用户跑得更快。此外,WP2.3N刘国发动机更省油、更舒适、更可靠,B10使用寿命达到80万公里。

WP13发动机是柴蔚排量最大的公路发动机。WP13也是国内大功率产品的领头羊。WP13一经推出,就以其高可靠性、高时效性、低油耗的性能优势赢得了大功率重卡客户的信赖,销量连年攀升。WP13国六发动机排量12.54L,输出功率550马力,最大扭矩2550牛·米,特点是可靠性高,油耗低,动力强劲。

康明斯:排量涵盖2.8-14L,动力涵盖131-600马力。

康明斯在中国有四家合资公司,但刘国柴油机1-5月的销量主要由福田康明斯和东风康明斯获得。

福田康明斯国六系列产品排量2.8-13L,输出功率131-580 HP;东风康明斯国六系列产品排量4-14L,输出功率150-600马力。

福田康明斯F2.8国6发动机是康明斯国6系列发动机中排量最小的产品,功率覆盖范围为131-156马力。被称为全能“小钢炮”,是轻卡市场的明星力量。该发动机为城市高效物流量身定制,结构更紧凑,重量更轻,动力更强,扭矩范围更广。

东风康明斯Z14国六发动机是康明斯国六系列发动机中排量最大的产品,功率覆盖480-600马力,最大扭矩2750牛·米。发动机不仅省油,重量更轻,而且更智能。标配“智慧大脑2.0”,可实现远程校准升级、预防性健康检查、预防性维护等功能。

和潍柴动力一样,康明斯六系发动机也实现了轻、中、重型发动机全覆盖,非常全面;而康明斯六系发动机所有产品均采用非EGR技术路线,柴蔚则同时采用EGR和非EGR技术路线。

那么,柴蔚国六系列发动机和康明斯国六系列发动机你更喜欢哪一个?

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