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涡轮增压怎么装摩托车教程 摩托车改装涡轮增压教程

来源： 最后更新：24-06-14 04:13:30

涡轮增压怎么装摩托车教程

车况:2018款迈腾，3年行驶5.2万公里无事故。

故障描述:车辆行驶中，车主发现发动机故障灯亮。在去4S商店进行测试后，他被告知燃油压力传感器出现了故障。其实迈腾的燃油压力传感器故障，可能是这几个原因造成的:1。燃油压力传感器损坏；2、燃油系统压力不够；3.燃料系统堵塞了。

原因1:燃油压力传感器损坏。

燃油轨中的压力要求燃油压力传感器向发动机计算机发送信号。如果燃油压力传感器损坏，不能及时调整燃油压力，导致燃油压力传感器失效。

解决方案1:更换燃油压力传感器，在保修期内4S的商店可以免费更换。如果出险，4S店的更换费用在200-300元左右，维修店在100-200元左右。

原因2:燃油系统压力不足。

如果燃油泵损坏，燃油系统压力将不足；如果燃油系统压力不足，燃油压力传感器将会失效。

使用燃油压力表检查燃油压力。正常压力为300kPa-350kPa。如果压力低于300千帕，燃油泵可能会损坏。

解决方案2:更换燃油泵。保修期内，4S店免费更换；如果出险，4S店的更换费用大概在1500-2000元，修理店大概在1000-1500元。

原因3:燃油系统堵塞。

如果加了劣质汽油，会堵塞燃油滤清器，导致燃油压力传感器失效。

解决方案三:加大品牌的燃油。如果燃油滤清器堵塞，需要清洗。S店的清洗费用大概在800-1000元，维修店大概在500-800元，不在保修范围内，需要自费。

总结:案中的车是加了劣质汽油造成的。请参考解决方案3。建议给车加大品牌燃油，做好定期保养，以免影响行车安全。

涡轮增压器轴承坏了怎么办

涡轮增压器零部件的检查和更换应从烧蚀、磨损、变形、几何尺寸误差增大等多方面进行整体评价。由于不同的涡轮增压器有不同的几何尺寸误差和装配间隙，因此检查和更换的判断应以目视外观检查为基础。

(1)密封环:涡轮增压器运转时，与相关运动部件的间歇性干摩擦必然导致磨损。一旦拆卸，配合难以恢复，密封性能降低，必须更换。

(2)浮动轴承:涡轮增压器工作时，内外圈都在油膜中，磨损很小。但如果油脏了、变质了，油膜被划伤，甚至轴承因过热而变形或发蓝。如果拆卸后出现划痕、变形或发蓝症状，必须更换。

(3)止推轴承板:一般供油充足时，不会磨损。但如果机油太脏或变质，容易堵塞进油孔，造成半干摩擦、磨损、变形。拆卸后会根据情况更换。

(4)O型橡胶圈:是浮动轴承挡圈，是一种易碎的密封。一旦拆卸，必须更换。

(5)汽轮机轴颈:运行一段时间后，轴的表面一般会在高温下变色，轴承部位会被打磨。只要轴颈的配合间隙在规定范围内，没有明显的划痕和沟槽，仍然可以使用。

(6)止推片和轴封套的密封圈槽:只要轴向游隙在规定范围内，没有划痕和台阶槽，仍可使用。

(7)轴承体:轴承体上浮动轴承的内孔壁由于供油充足，一般不会磨损，只要拆卸后无明显划痕，就不必更换。

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