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液力变矩器工作原理

来源: 最后更新:24-06-07 07:04:05

导读:液力变矩器工作原理
液力变矩器的工作原理很简单。液力变矩器由泵轮涡轮和导轮组成。液力变矩器中有变速器油。发动机启动后,泵轮会转动,使变速器油通过导轮到达涡轮,导轮也会在变速器油的作用下转动。

泵轮与发动机的飞轮相连,涡轮与变速箱的动力输入轴相连。

导轮夹在泵轮和涡轮之间。

泵轮和涡轮有特殊的结构设计,这样就可以用传动油来传递动力。

如果你不了解动力传递的原理,建议你做一点测试。

在家里找出两台电风扇,面对面放置,打开一台电风扇,打开开关。此时,另一台电风扇虽然没有通电,但也会随之转动。这就是液力变矩器的工作原理。

只是液力变矩器的传动动力介质是传动油。

自动变速器中,只有at变速器有液力变矩器,本田的双离合变速器也有液力变矩器。本田在双离合变速器上安装了液力变矩器,使换挡更加平稳。

At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱,具有良好的换挡平顺性、可靠性和耐久性。

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