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长安睿行m70这款车有几座的 长安睿行m70后面有多长

来源： 最后更新：24-05-06 08:16:28

长安睿行m70这款车有几座的

长安睿行m70没有五座的：

1、长安睿行M70有低顶和高顶款车型，其中低顶车型车身尺寸为4930mm*1744mm*1990mm，高顶车型车身尺寸为4930mm*1744mm*2200mm，轴距3195mm。方正大行李箱提供最大达6.2m3的运输储物空间，同时，方正的行李箱设计，背掀和对开两种背门打开方式，对开门开度最大可达180°，货物装卸更方便；

2、长安睿行M70的全铝发动机采用了先进的“进气控制+减摩”技术，动力强劲，最大功率85kw\/pm（116马力），最大升扭矩150Nm，即使在低转速的情况下也能提高较高的扭矩输出，使整车在起步和加速时更流畅，城市路况表现更优越；

3、安全性方面，长安睿行M70采用了ABS+EBD系统，无论是乡间崎岖路面、城郊烂路或山路等复杂路况，都能有效防止制动打滑的情况，安全性更高一筹。此外，发动机前置的设计使前悬增长，散热性更好，有效提升了驾驶的舒适性。笼式车身设计和顶盖8根横梁的不止，提高了车身框架的刚度与强度，抗扭曲能力更强。而MPV式的内饰设计更具高级感，驾乘舒适度进一步提升。

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著名导演斯皮尔伯格执导的电影《头号玩家》最近风靡全球。作为一款游戏，彩蛋密度极高，几乎每一帧都有惊艳的电影。虽然苏老师不是游戏爱好者，甚至连《小白》爱好者也不是。但还是不能阻止苏老师走进电影院欣赏这部电影。为什么？就因为好看，至于怎么好看，不好意思写不了影评。我是只会写车评的苏老师。

号称拥有138个彩蛋的Ready Player One，苏老师能看懂的也就那么几个！这就好比对于绝大多数的购车者来说，并不是所有的人都了解汽车的构造和技术。喜欢一辆车，更多的是对这个汽车品牌的信任。难道不是因为有了超级导演斯皮尔伯格的加持，那个Ready Player One才让我们心甘情愿的为电影院买单？

所以幕后老板是一部电影或者一辆车成功的关键。比如今天苏老师要讲的这款车，突破了国内10万天花板轿车中级长安锐成CC。

其实在苏老师写这篇文章之前，他就受邀参加了长安汽车举办的“头号玩家的城市驾驶”。石家庄的活动地点是在乐惠的星巴克门口，时间是4月28日到29日(上午9:30到下午5:30)。本次活动的主角不仅有长安锐成CC，还有刚刚上市的新一代长安逸动和逸动DT。和电影一样，Ready Player One并不是斯皮尔伯格唯一的导演。《大白鲨》和《外星人》也很受欢迎。长安汽车集团的“约驾”也充分展现了对产品的信心。

不过苏老师还是对长安锐成CC情有独钟，因为长安锐成CC在命名方式上属于锐成系列的高端车型，是长安汽车五年研发的中高级车新旗舰。它有着非常漂亮的外形，高档的内饰，最重要的是还有无数的黑科技。至于黑科技，你懂不懂原理并不重要，因为你只要知道它够酷够“黑”就行了。

虽然同属于锐成系列，但从实际用车来看，锐成CC与其前身关系不大。是长安4.0时代的新产品，采用自有P3模块化平台进行生产，拥有更先进的技术和制造标准。给苏老师最直观的感受就是已经超越了大部分同级别合资车型。

不过苏老师个人感觉长安锐成CC更符合亚洲人的含蓄标准。似乎有一个雷克萨斯看似不起眼的前脸X设计，被长安称为“蝶翼式”进气格栅。前后LED呼吸灯设计与同级车不同，非常上档次。不得不承认，全新设计理念下的瑞诚CC外观惊艳。

抛开外观颜值不谈，瑞诚CC的内饰设计也相当用心。270mm典型B级轿车的轴距为内饰设计提供了充足的空间空。车内大量使用了类似皮肤的软性材料，提高了驾驶舒适性。多项黑科技加持的长安瑞诚CC，包括深海NVH噪音控制、豪华VOC异味控制、视网膜级大液晶屏、冰蓝色氛围灯、全景天窗、通风加热座椅等。，带来超越同级别车型的豪华配置。同时还有负离子森林空气体系统。

在智能和安全方面，睿诚CC搭载了行业领先的incall3.0小安语音系统，可以识别除普通话以外的多种方言，实用性极强。高刚性吸能结构车身、360°全景影像、走走停停ACC自适应巡航、胎压监测、车道偏离预警、北欧标准行人保护、熄火自动泊车等主被动安全配置。，可以充分保障行车安全。

长安锐成CC搭载1.5T发动机，最大马力156匹，峰值扭矩225牛·米。虽然参数看起来不刺眼，但是实际体检显示根本感觉不到肉。而是一付出就会得到，多多少少会有一种推背的感觉。不言而喻，与其匹配的是全新的第三代爱信6AT变速箱。有些bobbins可能会说156马力，即使有一种推背感，但是高速超车也会一样无力。

但是没有试驾就没有发言权。瑞诚CC为我们准备了高速运动模式。只要档位调到S档，这位优雅的绅士瞬间变成咆哮的小怪兽。只要深踩油门，完全改变的发动机轰鸣声和油门的反馈，再加上急速飙升的车速表，让苏老师瞬间有种赛车手的感觉。

苏老师对瑞城CC的偏爱不止于此。还是那句话，“没有车不稳，没有SUV不壮”。双色动感生活的最新家族设计理念首次全面应用于长安锐成CC，充分证明了长安人对这款车的厚望。个人感觉长安瑞诚CC才是真正的“头号赢家”。

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