长期燃油修正值应该是多少合适（长期燃油修正值-100%）

来源：最后更新：24-05-05 06:46:01

导读：长期燃油修正值的范围为-23% ~ 16%。以下因素会影响燃油修正系数:发动机失火:发动机熄火时，缸...

长期燃油修正值应该是多少合适？

长期燃油修正值的范围为-23% ~ 16%。以下因素会影响燃油修正系数:

发动机失火:

发动机熄火时，缸内混合蒸汽燃烧不完全，排气中含有大量的HC和O2。由于HC不易参与催化反应，耗氧量低，残氧量大，氧传感器测得的电压低，说明混合蒸汽较稀，ECU会增加喷油量，短期喷油修正值为正。

排气不畅:

排气管堵塞时，会造成废气堵塞。表现为背压过高，进入气缸的新鲜空空气量减少。导致混合蒸汽燃烧不完全，氧传感器电压高于0.45V，燃油修正系数为负。

燃油泵压力低或喷油器堵塞:

比如喷油器堵塞，发动机加速慢，高速时发动机乏力。发动机始终处于贫混合蒸汽状态。

长期怠速开空调对发动机有影响吗？

长期怠速on 空调节对发动机有影响。汽车长时间怠速打开空会对汽车零部件造成磨损和伤害。原则上不允许长时间怠速开启空。发动机低怠速制冷效果差，达不到使用要求，还容易造成燃料(气)不完全燃烧，产生大量废气，人容易中毒窒息。

原地怠速是一种工况，是指发动机空载运转，只需要克服内部零件的摩擦阻力，不向外部输出动力，维持发动机稳定运转的低速。可以通过调节节气门开度和怠速供油来调节怠速。

怠速调整必须在发动机温度正常、气门间隙合适、点火系统正常、管路密封良好、节气门全开、节气门关闭严密等正常条件下进行。调整时，先拧出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。

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