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自动变速箱挂d挡不走是为什么(变速箱挂d档不走)

来源: 最后更新:24-04-30 06:45:59

导读:自动变速器不能换入D档可能是由于自动变速器换档操纵机构损坏造成的。变速杆已经换到D档,实控机构没有反...

自动变速箱挂d挡不走是为什么?

自动变速器不能换入D档可能是由于自动变速器换档操纵机构损坏造成的。变速杆已经换到D档,实控机构没有反应,导致车子无法前进。发生这种情况后,您应该检查自动变速器的换档控制机构。自动变速箱里有换挡控制机构,不需要驾驶员控制换挡。换挡操纵机构出现问题,会导致变速箱卡在D档,卡在R档。自动变速器的换挡操纵机构叫做配流盘。这个阀板上有油路和很多电磁阀,还有一个自动变速器的控制电脑。如果阀板损坏,更换成本非常高。自动变速器的损坏大多是由于操作或保养不当造成的。自动变速器油需要定期更换。如果长时间不更换,可能会损坏自动变速器的控制机构。

自动变速箱分为几种类型?

自动变速器分为AT变速器、CVT变速器、AMT变速器和DCT变速器。详情如下:

自动变速箱:

是接触最多的自动挡。优点是动力“更直接”,缺点也比较突出,加速时有顿挫感,油耗比较高。

CVT变速箱:

主要以日系车为代表,本田、日产等大部分车型使用CVT变速箱。CVT变速箱的特点很明显。因为传动比不是一个间歇点,而是一系列连续值,所以平顺性很好,燃油经济性也很突出。缺点是动力的瞬间输出缺少爆发点,比较平缓。

AMT变速箱:

机械式自动变速箱的简称,AMT变速箱是MT变速箱和AT变速箱的折中产物。与手动变速箱相比,它的优点是生产成本低,操作更方便。

DCT变速箱:

动力换挡DCT简称双离合,顾名思义,就是利用两组离合器相互交替工作。

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