自动启停时一抬刹车咔嚓一声怎么回事？

来源：最后更新：24-04-28 08:08:09

导读：新车正常，在磨合期。制动异响的原因有很多，如生锈、金属颗粒大等。只要不影响刹车性能就没关系。扩展信息...

自动启停时一抬刹车咔嚓一声怎么回事？

新车正常，在磨合期。制动异响的原因有很多，如生锈、金属颗粒大等。只要不影响刹车性能就没关系。

扩展信息:

发动机自动启动和停止:

发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(比如等红灯)时，会自动关闭发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。

工作原理:

启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来换挡。此时，启动或停止系统自动检测发动机空转动，不挂档；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件，发动机会自动停止运转。

自动启停省油吗？

发动机自动启停系统省油，发动机自动启停英文名STOP & START简称STT。STT智能节油系统是一个控制发动机启动和停止的系统。发动机可以快速启动，瞬间连接，大大降低油耗和尾气排放。自动启停系统的优缺点介绍如下:

自动启停系统的优点:

省油，虽然从熄火到启动的过程很短，但还是能帮车主节省10%左右的汽油。这个功能平时等红绿灯的时候看起来并不起眼，但是临近节假日或者下雨天堵车的时候，所有车主都会深有体会。在高峰时间，他们会在路上停留半个小时。这时候自动启停功能可以帮助车主节省很多油。

自动启停系统的缺点:

随着汽车成本的增加，有自动启停系统的车比没有这项技术的车贵一点。此外，由于发动机启停频繁、反复，对机油质量的要求较高。在堵车正常的地方，积碳的形成和电池、起动机的维护成本增加，结果省下来的油不够更换电池和修理起动机。同时也有一个通病，就是发动机不应该熄火的时候就应该熄火，有时候走走停停，车还会不停的晃。

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