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东南dx7用了什么悬架(东南dx7用了什么悬架了)

来源: 最后更新:24-04-27 12:01:58

导读:东南dx7用了什么悬架
dx7的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

麦弗逊悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接,因此使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间不存在运动干涉。

麦弗逊悬架的结构很简单。这种悬挂只有一个L型控制臂,几乎不占用发动机舱空间。

所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。

多连杆式悬架结构复杂,这种悬架的成本也高。

多连杆悬架不仅可以提高汽车的操控性,还可以提高汽车的乘坐舒适性。

Dx7是一款紧凑型suv,采用两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,一款是1.8升涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机可以在较低转速下输出最大扭矩,更适合走走停停的城市道路。

标签: 用了  悬架  

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