来源: 最后更新:24-04-08 06:49:04
好的做法应该是:保持发动机怠速运转一段时间,同时将空调暖风开到最大挡风玻璃位置,借助空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热,待防冻液温度降至正常值后再关闭发动机。
水温过高是防冻液不足、冷却风扇故障、循环水泵故障造成的。防冻液泄漏或防冻液不足基本都会影响发动机水温升高。这时候就要检查防冻情况了。如果不足,先加到合适的位置,过几天再检查液位是否严重下降。如果是,那么我们需要找到泄漏的位置。
如果冷却风扇出现故障,当汽车高速行驶时,热量不能立即传递给冷却液,影响散热,进而冷却液温度升高,影响锅炉沸腾等。
水泵故障有几种,轴承抱死,叶轮损坏。轴承抱死的情况相当少见,叶轮损坏往往是由于叶轮开裂或叶轮从泵轴上脱落,影响防冻液的循环速度,容易导致发动机温度过高。
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