来源: 最后更新:24-04-06 09:11:05
但是动力换挡也有它的缺点:一是动力换挡的结构非常复杂,对制造技术要求高,导致整车成本增加。动力换挡经常出现在中高端车型中,与这个原因不无关系。第二,动力换挡(干式)发热高,全身笨重,可靠性比自动挡低。
自动变速器由以下三部分组成:液力变矩器、行星齿轮变速器和操纵机构。自动挡出厂时,其变速箱调整到最佳换挡时机。当发动机达到相应转速时,就会换挡。完全由行车电脑控制,无需人工操作。自动变速器档位少,变化大,连接更顺畅,操作简单,稳定性相对更好。而自动变速器对转速的变化反应较慢,传动效率很低,不如powershift。在整个换挡过程中,冲击力是非常大的。
一般来说,如何选择变速箱要看车主的需求。两者各有利弊。
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