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宝马3系加长版是哪一款（3系宝马加长的是哪一款）

来源： 最后更新：24-03-29 10:50:36

宝马3系加长版是哪一款

加长版是宝马3系李。在海外标准轴距版3系的基础上加长了110mm，达到2920mm。宝马3系是新一代宝马汽车产品，车身重量1465 kg，直列4缸汽油发动机。

新3系的加长版基本保持了与标准版相同的造型，忠实地沿袭了最新一代的家族设计元素。车头和尾灯更有棱角，也更窄。标志性的L型尾灯和天使眼日间行车灯在整体造型上有所弱化，通过灯具的巧妙设计来实现。与大灯组的拐角相连，自战前以来一直是宝马标志的双肾格栅在新3系中再次放大。另一方面，霍夫曼的角球，这是另一个特点，在新3系列中变圆了很多。在M包、M sport和M power车型上，前后保险杠更具攻击性，两侧开口更大，双肾格栅辐条变黑。内饰还是很宝马的，不仅有严肃的家族元素，还有严肃的坚持，全新的液晶仪表盘，重新设计的三幅方向盘，水晶电子换挡杆，悬浮屏，新的触摸板，首次采用的电子手刹，第七代iDrive中控系统...其实传统下有很多新的内容，相信很多改变都能给驾乘者带来新的驾驶体验。

宝马3系后悬架用了什么

宝马3系的后悬架采用的是多连杆式独立悬架，是常见的独立悬架。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了汽车的操控性，它也会提高。多连杆独立悬架也可以提高后排的乘坐舒适性。

全新国产版宝马3系采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。匹配这三款发动机的都是来自zf的8at变速箱。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，250牛·米。2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大扭矩为184马力，300牛·米。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，400牛·米。如果你对宝马3系的新国产版感兴趣，可以试驾一下这款车，这是一个非常不错的驾驶体验。全新国产版宝马3系的指导价为29.39万元至40.99万元。因为刚刚上市，所以这款车没有优惠。

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