来源: 最后更新:24-03-21 02:23:09
1、离合器、制动器或单向离合器自身严峻磨损,发生打滑。若是是新大修自动变速器,要思考离合器片组空隙是不是正确或制动带空隙调整是不是正确;
2、增加或更换了非指定用油。从某种意义讲,自动变速器是先根据某种油液描绘的,在必定的片数、冲突面积和特定的压力下,所能传递的力矩是断定的。腾骅维修技师提醒若是更换了不一样类型的油液,若是冲突系数变大,就会呈现换挡冲击,若是冲突系数变小,就会呈现打滑。某些残次油液还能够形成变速器内部密封件的老化、胀大或失效,形成打滑;
3、主油过低形成的打滑。若是自动变速器液面过低、滤清器阻塞、油泵严峻磨损、主有路走漏、主调压阀或压力操控电磁阀不良,会使主油压过低,主油压过低可形成多个履行元件的打滑、烧损。
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