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朗逸暖风不热什么原因呢 朗逸暖风太热正常吗

来源: 最后更新:24-02-12 04:13:45

导读:判别的方法很简单。看看小暖风水箱的两个进水管的温度。如果两根管子都足够热,说明风量控制机构有问题。相...

朗逸暖风不热什么原因呢

判别的方法很简单。看看小暖风水箱的两个进水管的温度。如果两根管子都足够热,说明风量控制机构有问题。相反,如果两根管子都是冷的,或者一根热一根冷,说明冷却系统有问题。

朗逸暖风为什么不热?冷却系统可能存在的问题:1 .节温器一直开着或者节温器开得太早,使得冷却系统循环得太早,而外界温度很低,尤其是汽车行驶时,冷空气会迅速冷却防冻液,发动机水温不会上升,暖风也不会热。2.水泵叶轮损坏或丢失,使通过小暖空气罐的流量不够,热量上不来。3.发动机冷却系统存在空气阻力,导致冷却系统循环不畅,导致水温高,暖风不热。如果冷却系统一直有空气,很可能是气缸垫损坏,窜到冷却系统;如果小暖风槽的进气管是热的,出气管是凉的,这种情况应该是小暖风槽堵塞了,应该更换小暖风槽。风量控制机构的问题:1 .汽车的暖风用鼓风机把小暖风罐的热量吹进驾驶室。如果风量不足或者冷热风分配不好,小暖风槽的热量散发不出来,暖风的温度也不会上升。此时先检查滤芯是否脏污堵塞,清洗干净,必要时及时更换。2.检查鼓风机各齿轮的运行情况,各齿轮应达到足够的速度。如果旋钮调到暖风位置,风量足够大,风向正常,吹出的是冷风。检查暖风箱冷热风控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等。故障排除后,暖风会升温。

朗逸旅行版叫什么名字

朗逸的旅行版官方称为两厢版。其实这不是两厢,是旅行车。逛一些汽车网站看到朗逸,配置表里有两厢,其实是朗逸的旅行版。朗逸的旅行版搭载了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw,最大扭矩200 Nm,最大功率转速5,000 rpm,最大扭矩转速2000 ~ 3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw,最大扭矩250 Nm,最大功率转速5,000 rpm,最大扭矩转速1750 ~ 3000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。朗逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这款车价格还是比较便宜的,内饰空空间也比较大。朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车,在国内口碑和销量都很好。

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