来源: 最后更新:24-01-23 04:05:20
胎压监测不准怎么调整
将车辆的档位调到P档,打开整车,然后按下操作杆的菜单按钮,切换到“车辆信息栏”。此时长时间按住转向灯杆上的set/clr功能键,直到显示“要不要学习胎压”。然后打开左前轮胎转向灯,给左前轮胎放气。当喇叭鸣响且左前轮胎灯熄灭时,依次给其余轮胎放气。看到“请检查胎压监测设备”就搞定了。
所有轮胎重新充气后,通过对比胎压监测与重启码表是否一致,可以进一步确认调整后的胎压监测是否准确。一般来说,胎压监测出现问题主要有两个原因。第一个是轮胎气不足,有可能是轮胎被利器扎破了。第二是胎压的监测传感器出了故障。如果是第一种原因,先检查轮胎是否被扎破。如果有,就要看爆胎的大小来决定是补胎还是换胎。也可能是轮胎用久了,胎气不够。在这种情况下,只需给轮胎打气。如果胎压监测传感器出现故障,建议去专业维修店维修。
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胎压低于多少不能开
如果轮胎气压低于1.0巴,就不能启动。现在车辆将拥有自己的轮胎压力检测系统。一般来说,当轮胎压力低于1.5巴时,会发出警报。所以这个数值对于没有胎压监测传感器的轮胎也是一个普遍的建议,不应该低于这个数值。胎压低最严重的后果就是爆胎,危害很大。
首先,轮胎本身的自摩擦系数增大,在地面上的胎面变得更加平整,和不接触地面的胎面常态之间有一个运动过程,这样一个常态圈就不跑了,轮胎温度上升。类似地,过高的轮胎压力也会导致爆胎,但是过低的轮胎压力一般不会故意难以检测。如果长时间在低胎压环境下行驶,对轮胎的伤害是很大的,甚至会危及驾乘人员的安全。
其次,胎压过低,轮胎胎体变形增大,胎侧容易出现裂纹,同时发生屈曲运动,导致轮胎受热过度、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂,还会增加轮胎的接触面积,加速胎肩磨损,从而导致爆胎。此外,胎压过低还会造成油耗增加、方向盘沉重、容易跑偏等因素。所以很难把胎压控制到100%的精度,可以稍微高一点但绝对不能太低。
轮胎气压低通常难以检测。如果长时间低胎压行驶,会对轮胎造成很大的损伤,严重危及驾乘人员的安全。因为每个轮胎都没有一个固定的合适的胎压值,所以胎压较低时也没有固定值。但只要不低于厂家规定的推荐值,一般是没有问题的。在冬季,最好在规定范围内取较高的值。
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