来源: 最后更新:23-12-30 05:34:12
4a91发动机机油乳化
机油乳化是由于机油与水或蒸汽接触造成的。
4a91系列发动机是三菱汽车最新一代发动机,配备了mivec可变气门正时系统。国内很多品牌的汽车也会搭载这种发动机,耐用,燃油经济性好。
很多车友反映的4a91机油乳化现象,是机油遇到蒸汽或水造成的。这种问题在低温地区更容易遇到。原因是在低温天气环境下,发动机工作产生的水蒸气和油气遇冷会凝结,导致机油加注口处形成白色泡沫。这种问题在冬季冷启动和短途行驶后更容易出现。
发动机的另一个重要部分叫做油气分离器。顾名思义,这部分是用来分离油气的。主要用于将油从一些油汽、水蒸气等中分离出来。有油乳化现象的车用油气分离器效率更高,更容易分离水汽,会增加油乳化现象的概率。
这种现象的解决方法也很简单。冬季尽量避免短途行驶和低速行驶。短时间内,如果发动机部件温度不升高,水蒸气很容易与机油相遇形成乳化。入冬后立即换油,以免油中的水分降低润滑效果。
4a15j1发动机怎样
这台发动机是广汽传祺汽车的发动机,是1.5升涡轮增压缸内直喷发动机。这台发动机的动力和油耗都很不错。
4A15J1采用燃烧控制技术,进排气两侧均有vvt,还配有电控可变排量油泵。这台发动机还使用了一个小惯性涡轮。
小排量涡轮增压发动机都采用小惯性涡轮,可以减少涡轮迟滞。但是小惯性涡轮有一个问题,就是发动机在高转速区域运行时,会出现涡轮压降现象,这是小惯性涡轮发动机不可避免的问题。
随着环保法规的日益严格,小排量涡轮增压发动机在汽车上得到广泛应用。这种发动机可以在不增加排量的情况下增加进入气缸的空空气量,这样发动机的动力会更强,燃油经济性也会很好。
涡轮增压发动机可以将空气体加压,吹入气缸,从而增加进气量。进气量增加,喷射的燃油就多,发动机的动力就更强。
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