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h4f什么意思 h4l和h4f什么意思

来源： 最后更新：23-12-21 06:55:40

h4f什么意思

H4f是高速四驱模式，中央差速器开启。这种模式适合日常使用，也可以在一些雨雪天气后的湿滑路面上使用。

一些专业的越野车或者硬派SUV都配有差速锁。奔驰G是最著名的配备差速锁的车型。这款车在前轴、后轮轴和中央传动轴上都装有差速锁。差速锁对普通轿车没有影响，但对SUV或者越野车来说是非常有用的配置。

众所周知，汽车是装有差速器的。汽车转弯时，内轮和外轮存在速度差，这个速度差需要用差速器来解决。没有差速器，汽车很难实现转向功能。

想象一下，如果一辆汽车的左前轮陷入泥中打滑空转弯，而右前轮行驶在高摩擦力的坚硬路面上，那么让汽车摆脱困境的方法就是将动力传递给能够提供牵引力的右前轮。但由于差速器的存在，踩下油门后，动力会传递给侧滑轮，也就是左前轮。此时左前轮在空无法帮助车辆脱困。这需要差速锁。

差速锁通过锁止差速器，将同轴的两个车轮之间的传动轴变成刚性连接，使相同的动力分配到左右车轮，右侧不打滑的轮胎会获得牵引力，帮助车辆脱困。所以差速锁是越野车必备的配置。

但是，日常道路行驶时不要打开差速锁，经常需要转弯。如果打开差速锁，两个同轴的车轮是没有速度差的，如果此时快速转弯，可能会导致侧翻。正常道路行驶时不要打开差速锁，只有在越野道路需要脱困时才打开。

大多数越野车都装有两个差速锁，即前轴差速锁和后轮轴差速锁。中央差速锁并不常见。

h4f和h4l什么意思

H4f表示全时四驱，h4l表示高速四驱。全时四驱模式下，车辆的四个轮子都有动力，四个轮子可以有速度差。在高速四驱模式下，四个车轮都有动力，但前桥差速器和后轮轴差速器会锁止。

很多高性能越野车都会有不同的四驱模式。基本的四驱模式有全时四驱模式、高速四驱模式和低速四驱模式。汽车切换到低速四驱模式后，车轮上的扭矩会被放大，有助于汽车摆脱困境。

很多越野车都有差速锁，有的越野车有两个差速锁，有的越野车有三个差速锁。比如奔驰G系列越野车有三个差速锁。

每辆车都有差速器。汽车转弯时，左右车轮的转速不同，所以需要差速器。越野时，如果轮胎一侧打滑并能转动，另一侧卡死不能转动，那么动力就会全部分配到打滑和转动的轮胎上，显然无法使车辆脱困。所以越野车会配备差速锁。当差速锁开启时，动力会平均分配到左右轮胎，使车辆快速脱困。

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