来源: 最后更新:23-12-05 11:31:45
外置传感器原理是利用顶针把气门芯顶开,传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压,传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上。外置传感器虽然是每次打气都要拆下来才能打,打完气后,又要装上去,装上去后,要用肥皂水涂抹在传感器和气嘴结合部,看是否漏气。
外置传感器装上后,如果突出了轮胎,那以后要避免经过突起物,以免被刮到,造成漏气。 外置传感器由金属块及高强度塑料经压铸成型,再组装而成,吻合极强。即使蓄意破坏,也不会造成气嘴漏气。外置传感器采用的是普通车主容易买到的纽扣电池CR1632(万胜或松下),更换方便,极大的延长了使用寿命,耐低温性能也不错,即使是冬季北方温度-40度,传感器的故障率也很小。
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