想玩好这款国产之光（真正的国货之光）

来源：最后更新：23-06-05 06:59:18

导读：LECKER03+的出厂表现确实很不错，但是对于一款主打性能的车来说，后续的升级改装是03+的一大问...

想玩好这款国产之光

LECKER 03+的出厂表现确实很不错，但是对于一款主打性能的车来说，后续的升级改装是03+的一大问题。

-这一集的视频时长19分钟，我们可以在文末观看-

不用说，刹车是纯机械的东西，只是更换的问题。

最大的问题是基于沃尔沃技术的动力系统。原来的ECU太难破解了。

TCR赛车是另一个概念。赛车使用了赛会指定的全可更换电脑，原发动机的所有控制策略都被丢弃，只考虑比赛情况重新调校了发动机。

但是，这种改装方案只能用于赛车。因为race ECU意味着放弃原来的电子防盗、主动安全桶、电气系统不限空调制、车控模块等。，这对有轨电车来说是不现实的。

原来的ECU是没有办法破解的，也就是说动力系统的升级改造只能通过插电式电脑来完成，这次升级空被捏了。像Vicky的TCR赛车，从03+换到03+，同样的涡轮，但是因为ECU可调范围的限制，达不到TCR赛车同样的马力。

视频中有介绍。车轮上有260马力，按照80%综合传动效率倒过来，也就是发动机飞轮端的马力在320~330马力左右。这是我国03+有轨电车改装马力的理论上限。

这只是表面的困难。换国产车还有另一个更深层次的困难，这简直让员工苦不堪言...

看完视频记得做个评论，按赞点击看三联。

2021/6/28

ucar try-柯灵03+

曾卓影

以上内容由“大家的发言”上传发布，查看原文。

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拿到借款合同时，应仔细阅读借款合同的相关内容，复印确认实际借款金额、贷款利率、手续费、违约责任等相关条款。

分期购车注意以下事项:

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分期买车一般比全款买车高，但除了利息，还会有手续费。当然，还是有一些汽车有免息的金融政策，但还是有手续费的。

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