为什么第一年不建议贴车衣（4s建议第一年不贴车衣）

来源：最后更新：23-06-03 08:17:53

导读：除了上述的油漆保护，这种膜的优点还可以提高油漆的亮度，延缓老化。但是这款车衣价格不便宜，贴全车需要上...

为什么第一年不建议贴车衣

除了上述的油漆保护，这种膜的优点还可以提高油漆的亮度，延缓老化。但是这款车衣价格不便宜，贴全车需要上千张膜，所以第一年不建议贴车衣。

说白了，隐形车衣就是在车漆表面贴上一层塑料薄膜(一般是PVC或者TPU材质)，它保护车漆表面的原理和我们的手机膜一样。隐形车衣附着在车漆表面后，可以将漆面与空气体隔离，从而使其能够抵御风、霜、雨、雪以及各种氧化和腐蚀，同时还能达到防刮擦的功能。

对隐形车衣的贴附要求极其严格。在连接之前，应该先清洁汽车，重点是汽车的角落。如果不干净，会影响车衣的包边效果。然后，车辆被殴打，衣服被割破。最后，在降尘环境下，用手粘车衣需要三天甚至更长时间。贴膜后，仔细检查衣服是否有水泡和气泡，汽车的边缘是否在里面，是否有边缘。最后但同样重要的是，贴膜后一周内不要淋湿或洗车，一周后再检查。

为什么电动车电机咯噔咯噔响

如果是无刷电机，应该是电机螺纹松动；如果是无刷电机，可能是内齿轮坏了。

对于一辆电动车来说，电池续航里程越长，自然会带来更多的便利。续航里程越大，充电频率越低。电池寿命包括“干储存寿命”和“湿储存寿命”。这两个概念只是针对电池的自放电大小，并不是针对电池的实际使用寿命。电池的真实寿命是指电池的实际使用时间。对于一次电池，电池寿命是表征给定额定容量的工作时间(与放电率相关)。对于二次电池来说，电池寿命可以分为两种类型:充放电循环寿命和湿保存寿命。

充放电循环寿命是衡量二次电池性能的重要参数。遭受充电和放电被称为一个周期(或循环)。在一定的充放电制度下，电池容量降到一定规定值之前，电池所能耐受的充放电次数称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池性能越好。目前常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命为500 ~ 800次，铅酸电池为200 ~ 500次，锂离子电池为600 ~ 1000次，锌银电池很短，约为100次。

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