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途观火花塞多久换一次 途观火花塞多长时间更换一次

来源: 最后更新:23-06-02 07:02:25

导读:途观火花塞每35000公里或48个月更换一次。火花塞,俗称燃烧器,用于从高压线上释放脉冲高压电,击穿...

途观火花塞多久换一次

途观火花塞每35000公里或48个月更换一次。火花塞,俗称燃烧器,用于从高压线上释放脉冲高压电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气体。

火花塞有数百种型号,但一种标准火花塞不能用于所有类型的发动机。由于各种发动机的工作特性不同,没有一种标准的火花塞能够适应所有的发动机。因此,必须根据发动机的特性选择合适的火花塞。火花塞的使用说明:1。定期更换电阻火花塞是汽车发动机点火系统的一个重要组成部分。所有汽油发动机都有火花塞,每个气缸一个,一些高速汽油发动机每个气缸也有两个火花塞。2、火花塞更换时机确认专家表示,火花塞是否需要更换,拆下来检查一下,看是否有燃烧的颜色,电极之间的间隙,瓷瓶和金属外壳之间的间隙是否漏气等等。此外,他还表示,如果车主发现车凉了很难启动,开车时有明显的顿挫、怠速抖动,或者发动机加速性能下降,要及时检查火花塞。因为一旦车辆表现出上述性能,就可能是火花塞老化造成的。

途观火花塞更换

根据网友推荐,途观火花塞一般采用日本NGK的06H 905 604,价格120块。

一、如何判断火花塞的寿命

火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后,必须由火花塞点火才能完成工作,所以在一定程度上,火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而,在这个点火过程中,火花塞的电极也将被消耗。根据电极材料的熔点和硬度,电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时,车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时,最好考虑更换火花塞。一般来说,普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外,为了延长火花塞的耐用性,一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料,同时,它们还可以增加点火能量的强度。

二、需要升级火花塞吗?

一般来说,原装火花塞都是经过工厂严格测试的,完全可以满足日常驾驶的需求,已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素,原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞,所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是,升级时应遵循以下原则:1。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况,但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是,虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机,但如果长时间用于交通堵塞,会产生过多的积碳,因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车,如果私自更换火花塞,有些厂家会拒绝提供质保服务。

三、如何自己更换火花塞

虽然火花塞的位置很重要,但拆卸起来很容易。一般来说,大部分汽车的火花塞都是暴露在发动机外面的(一些高端车除外)。只要打开发动机护板,拔出与之连接的高压线,火花塞就会暴露在你面前。但是,如果你想自己拆卸火花塞,还是需要一些常识的。首先要用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞,整个拆卸安装过程中一定不要让外部机油进入气缸,然后要遵循垂直拆卸火花塞的原则,拧紧火花塞。

其实,自己更换火花塞的另一个好处就是可以提早发现汽车故障。比如拆了火花塞之后,还可以看看火花塞的颜色。如果电极附近覆盖着黑色的积碳,说明这期间汽车的燃烧不够好,混合气过浓,烧机油可能是主要元凶。当发现电极附近呈红棕色时,证明最近使用的汽油不合格,需要注意燃油质量,避免造成更大的损失。总之,自己动手,不仅可以培养与车的感情,还可以让自己多了解一些汽车知识,一举两得。

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