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停着车开着空调会损害车吗（停车的时候开着空调对车有影响吗）

来源： 最后更新：23-06-02 08:08:25

停着车开着空调会损害车吗

是的。空压缩机由发动机驱动，但鼓风机吹出的空气由电池驱动。当汽车空转时，没有必要给电池充电。鼓风机消耗的电池电量过多，可能会导致电池长时间断电。

我一进车晒太阳，很多车主就迫不及待的想要降低车内温度，于是立刻打开了空开关，反而下车等待车内温度慢慢下降。

众所周知，首先，发动机一启动就启动空会增加发动机负荷，长此以往会损坏发动机。而且当车内温度很高的时候，马上打开空很难快速降温。正确的做法是先打开门窗，启动外循环，释放车内积聚的热量空气体。当客车内外温度接近时，关闭门窗，开启空并启动内循环——这样发动机得到润滑，空调制的冷却效果更好。

长时间堵车等人不熄火空发动机会空转很长时间，也是很大的负担。而且，汽油怠速不完全燃烧会产生高浓度的一氧化碳。如果空周围空气流通不好(比如车库内)，发动机排放的一氧化碳会进入车内，车内人员中毒。

通过etc为什么不显示余额

要看办理什么卡，是充值卡、充值卡还是绑定银行卡。如果是银行卡，应该只显示消费。还有记账卡，也没有显示余额。

检查ETC余额的方法:

1.安装在车辆上的设备可以检查平衡；

2、ETC服务营业厅可查看；

3.入口和出口的收费显示器上会有显示。当进入或离开车道时，会提示您余额。

ETC是一个不停车的电子收费系统。ETC车道由配备ETC车载设备的车辆使用。ETC(电子收费)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费系统。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，使车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费。ETC是国际上正在开发和推广的一种公路、桥梁、隧道电子自动收费系统。这项技术在国外发展历史悠久，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统都在当地联网，逐渐形成规模经济。以IC卡、磁卡为媒介，主要采用人工收费方式的我国高速公路联网收费方式，无疑也受到这一趋势的影响。

不停车收费技术特别适用于交通繁忙的公路或桥隧环境。传统的有车道隔离的收费系统通常称为单车道收费系统，无车道隔离的自由车流收费系统通常称为自由流收费系统。实行不停车收费可以让车辆高速通行(几十公里甚至100多公里)，这样可以大大提高高速公路的通行能力；高速公路收费电子化可以降低收费管理成本，有助于提高车辆运营效率。同时，还可以大大降低收费站的噪音水平和废气排放。

由于通行能力有了很大的提高，可以减少收费站的规模，节约基建成本和管理成本。此外，对于城市来说，收费系统不仅是一种先进的收费技术，也是通过经济杠杆调节交通流量的有效交通管理手段。对于交通繁忙的桥梁和隧道，收费系统可以避免月票制和人工收费的诸多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

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