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停车后多长时间测胎压（汽车胎压测量 停车几小时）

来源： 最后更新：23-06-02 06:51:11

停车后多长时间测胎压

正常胎压损失约为0.07bar/月，因此通常需要每月至少测量一次胎压。为了安全，建议在长途高速运输前检查。测量时尽量使用同一个胎压计，注意区分冷胎和热胎。

轮胎的正常寿命是两年或6万公里，以先到者为准。

记住轮胎的年龄。无论是否使用过，都不要使用超过6年的轮胎。轮胎会随着年龄的增长而老化。像使用它一样，轮胎应该总是由公认的制造商检查和平衡。无论事故有多小，都要尽量说明事故后轮胎的状况。另外，每行驶一万公里，必须换轮胎，然后同时调整胎压。更换铝合金钢圈后，钢圈螺母应在第一次行驶1000公里后再次拧紧，即使在轮胎断裂后也应如此。

轮胎气压

天气冷的时候，前轮2.3，后轮2.5。

夏季前轮2.1后轮2.3

但是根据各种情况。如果你高速奔跑。然后将前气压降低一点。

停车后发动机舱异响是什么原因

这种异常噪音既有正常原因，也有异常原因。正常原因可能是三元催化转化器、排气管和涡轮的冷却声。异常原因可能是三元催化转化器接口螺丝松动，碳罐电磁阀损坏，起动机Ramada吸合不良。

发动机后舱异常噪音的正常原因如下:

1.三元催化转化器冷却声音:三元催化转化器正常工作温度为400~800度。熄火后，它的工作会慢慢停止，温度会下降，内部金属部件会热胀冷缩，然后发出异常的噪音。

2.排气管冷却声:一般冷车怠速时，罩管温度会超过200，所以排气管也会随着热量膨胀收缩，发出异常噪音。

3.涡轮的冷却声:一般正常情况下，废气温度达到6-700度，熄火后加速涡轮快速旋转的摩擦产生的温度会随冷明显膨胀收缩，从而发出异常噪音。

异常原因可能是三元催化转化器接口螺丝松动，碳罐电磁阀损坏，起动机Ramada吸合不良。

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