车子刹车油门和离合器分别在哪汽车刹车油门离合位置示意图学术名称

来源：最后更新：23-05-31 12:03:50

导读：从左往右看，第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门，在使用过程中，油门和刹车都是用右脚控制，离合器需要用左脚控制，在使用过程中需要分清，避免在紧急情况下出现踩错现象，导致交通事故，行车安全无法保障。

从左往右看，第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门，在使用过程中，油门和刹车都是用右脚控制，离合器需要用左脚控制，在使用过程中需要分清，避免在紧急情况下出现踩错现象，导致交通事故，行车安全无法保障。

附：油门控制技巧：

1、手动挡油门控制技巧：

驾驶手动挡时，在一挡行车时，油门控制要缓慢，当发动机的转速提升至可换挡区间时，及时的切换二挡，换挡时需要提前收油门，切换挡位时，离合器踏板抬起时同时缓加油门，可以避免出现顿挫现象。

2、自动挡油门控制技巧：

自动挡汽车的油门控制简单，在控制油门时，需要缓踩，切忌出现地板油现象，频繁使用地板油对汽车发动机造成损伤，同时会增加汽车的油耗，自动挡汽车的排量越大，油门更要缓踩，升挡操作时，需要适当的收油门。

3、起步油门控制技巧：

手动挡起步时，需要先将离合踏板踩到底，挂入一挡，将右脚放在油门踏板上，缓抬离合，轻踩油门，使车辆平稳起步，如果驾驶自动挡汽车，起步时油门踩下的速度要比同排量的手动挡快一些，但不要猛踩，确保车辆能够平稳起步。

4、跟车油门控制技巧：

跟车最主要的是油门的控制，驾驶自动挡汽车时，适当的踩踏油门，通过油门控制车速，避免在开车时出现制动不及时导致追尾现象，当驾驶手动挡汽车时，同样注意油门的控制，当车速降低到一定程度时，可以适当的更换挡位，尽量不要出现空挡滑行，空挡滑行时，刹车失效，行车安全得不到保障。

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