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上坡用s档还是l档呢(上坡用s档加还是减)

来源: 最后更新:23-05-30 09:37:46

导读:上坡用S挡或L挡都可以,这两个挡位都可以用来上坡。上坡能力:L挡大于S挡,S挡大于D挡。L挡,英文low的缩写,低速挡,也有叫爬坡档的。可以把L挡理解为手动挡的1挡。可以这么想:开手动挡的车,上坡肯定

上坡用S挡或L挡都可以,这两个挡位都可以用来上坡。上坡能力:L挡大于S挡,S挡大于D挡。

L挡,英文low的缩写,低速挡,也有叫爬坡档的。可以把L挡理解为手动挡的1挡。

可以这么想:开手动挡的车,上坡肯定是挂1挡。所以自动挡的车,上坡挂L挡。

L挡的作用是将车子的挡位限制在低速挡,变速箱不会频繁的自动升挡或降挡,可以让车子降低速度,增大转矩,经常在爬坡时、下坡时、堵车时使用。

上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,都可以使用L挡起步前进。

S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。此模式下,油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。

S挡的原理是:挂入S挡,发动机为了保持较高转速,汽车会慢升挡或早降挡,让扭矩输出增大,以获得更大的动力。

上坡的原理就是延迟换挡来获得高动力爬坡,所以L挡和S挡都可以。挡位越小,扭矩越大。

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