Giulia制动器类型是哪种 制动器的种类及工作原理
来源： 最后更新：23-05-29 07:09:06
导读：这款车的前后制动器都是通风盘，通风盘散热性能更好，这样可以防止刹车过热。Giulia是阿尔法罗密欧旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。Giulia一共使用了两款发动机，一款是2.0
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这款车的前后制动器都是通风盘，通风盘散热性能更好，这样可以防止刹车过热。
Giulia是阿尔法罗密欧旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
Giulia一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.9升双涡轮增压v6发动机。
2.0升涡轮增压发动机有280马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机能在5250转每分钟时输出最大功率，能在2250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
2.9升双涡轮增压v6发动机有510马力和600牛米的最大扭矩，这款发动机能在2500到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
Giulia的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的操控性是比较好的，双叉臂独立悬架能够抑制车身的侧倾幅度，并且可以抑制刹车点头现象。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高抓地力。
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