来源: 最后更新:23-05-29 04:08:42
如何正确的使用汽车灯光
很多初学者之所以不能正确使用车灯,一方面是因为晚上很少学开车,另一方面是驾校不负责任。简单来说,他们觉得东西少就好,只要你平安通过考试,他们的任务就完成了。说真的,人们不在乎你后来真正学到了多少。都是速成班。我们来谈谈如何正确使用车灯。
1:将灯开关转到右边,打开位置灯。
打开这盏灯。前面有两个小灯,后面尾灯会亮。车内仪表盘灯亮,音响和空背景灯亮。
使用范围,用这个灯照明是“不清楚”的,因此,这个灯的功能不是外照明,而是内照明,比如,晚上要看行车电脑数据等。此外,根据规定,如果车辆夜间发生事故,停在路边,应设置警告标志,并打开该灯和紧急警示灯。
2:向右拧两次灯开关,打开大灯。
所谓大灯,就是原车的远近灯不能同时打开,也就是远近灯可以切换。开关手柄在方向盘的左下方,远近灯可以上下切换。改装后的灯开启近光和近光,同时开启远光和近光。
使用范围:根据要求,车灯的开启伴随着路灯的开启,即路灯开启时,必须开启近光灯。没有路灯的路段,晚上七点开灯。根据要求,有路灯的路段只能开近光,不能开远光(因为远光让人眼花)。没有路灯的路段,原则上可以开远光灯,但我一般也不开远光灯。因为当远光灯打开时,会晃动车辆前方和对面车辆的人的眼睛,也会晃动对面行人的眼睛。相信很多人都被忽悠了,真的很难。所以在这个路段上,我的做法是打开远光灯看清楚前方路段的情况,然后切换到近光灯,走一会儿,必要的话再打开远光灯,然后及时关闭。
3:拉起灯开关(BA,不是BO),打开前雾灯。
打开这个灯,前面两个雾灯就会亮。当灯开关关闭时,此灯不能拉起,但可以在示廓灯部分或前照灯部分拉起。
使用范围顾名思义,雾天应开启雾灯,晴天无雾的夜晚不宜开启。很多司机都有一个坏习惯,一开灯就把前后雾灯一起打开。其实这并没有增加多少照明,反而严重晃到了前方和对面车辆前的人的眼睛,造成光污染。这种做法是非常错误的。但同时我想补充一点,雾灯不要和远光灯同时使用,可以和近光灯同时使用。因为真的是在雾里的时候,越开远光灯,越看不到东西。这时候穿透力强的雾灯才真正管用。
4:将灯开关向上拉两段,打开后雾灯。
当此灯点亮时,后雾灯同时点亮,其适用范围与前雾灯相同。不过补充一点,很多新生不知道大部分车只有一个后雾灯。因为后雾灯有炫目的效果(即会晃动车后人的眼睛),所以只设计了一个后雾灯。现在很少有车型配备双后雾灯,但是宝来这样的大众车型左侧只有一个后雾灯。
5:说说转向灯的组合。
向下拨意味着左转,向右拨意味着右转,向上和向下拨意味着切换远近灯,向上拨意味着“改变”远近灯(也就是我们常说的晃动大灯)。先说说使用范围。大家都知道带转向灯过弯,但路上很多司机似乎不知道变道时要打转向灯(否则就是明知故犯)。要变道,必须使用转向灯,否则会很不安全,容易被骂。补充一点,交通法规定两条或两条以上车道不能连续变更,即一次只能合并一条车道,不能一次合并两条车道。同时,我们再补充一点关于左转的功能。这不是法律的规定,而是司机的习惯。有些人真的不知道,就是在高速公路最左边的车道上,左转就是让前车让路。大家都知道左转向灯是要超车的,但有时候最左边的人还是会打左转向灯。他要去哪里?他不是想并入对面车道,而是要求你给他让路。当然,如果你真的开得够慢的话,当后车在开左灯的时候,你应该向右转,给别人让路。同时,在高速公路上,如果前面的车慢了,你可以左转,让他给你让路。经常高速跑的人,看到这种光通常会给你让路。再来说说改变远近灯的使用范围,就是提醒对方车辆注意。一般来说,遇到路过的车,如果对方一直开着远光灯,晃眼睛,就要换远光灯和近光灯,提醒对方注意。一般来说,当对方看到时,会变成近光。但也有那些狠毒的人就是不改近光。根据交通规则,你应该靠边停车,转入近光,让他通过。当然会有口气问题。我也不这么做。如果对方是远光灯,我会摇两下,给对方一个时间换成近光灯。如果对方不改,我也会改成远光灯,让他知道被动摇是什么感觉。虽然法律规定不是这样,但我感觉生活中很多人都是这样做的。
6.谈谈紧急警示灯。
一般在中控台中间,有一个红色的三角标记。按下它,左右同时打开。
使用范围,紧急报警是指告诉别人你处于异常状态。一般来说,事故发生后应该打开紧急警告灯。当汽车抛锚或有紧急情况时,你也应该打开紧急警告灯。其实这个灯对新手最有用,因为新手一般都很容易憋车。如果火势被压制,你不离开后面的车很容易鸣笛,但是如果你按下紧急警示灯,一般来说后面的车不会胡乱鸣笛,因为他知道你“状态不正常”,一般会绕过你或者等你启动。此外,据交发介绍,在临时停车时,还应打开紧急警示灯,并在车后竖立警示牌。
最后,边肖说了一些他讨厌的车灯用法。两辆车在夜间会车时,通常会将远光灯改为近光灯,以免照亮对方驾驶员的眼睛,影响驾驶,一不小心就容易发生事故。不管是有意还是无意,边肖都觉得这个坏习惯应该改改。
如何正确地踩油门
汽车出行越来越普及,自驾过程中注意安全是很有必要的。以下是如何正确控制油门,以实现稳定和安全。
动力加速器一般由踏板控制,也称为加速踏板,是控制车辆发动机供油的装置。
油门踏板的操作应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点,脚掌轻踩油门踏板,并以踝关节的屈伸来踩下或放松。踩油门踏板时,用力要轻柔,做到轻踩慢抬。
起动发动机时,不要将油门踏板踩到底,但要略高于怠速油门。起步时最好在离合器联动点前稍加加油,最好采取中小油门开度。松开离合器应与踩油门紧密配合,动作要敏捷。
操作时,应根据路况和实际需要增减油门。档位要选对,使发动机大部分时间以中速、大油门运转,以节省燃油。换挡时,加空油,踩离合器,踩油门踏板协调。
汽车上坡时,不允许踩油门踏板。当它处于低速档时,通常建议踩下油门踏板的一半。汽车在斜坡上行驶时,不允许将油门踏板踩到底。如果油门踏板踩下四分之三,而发动机仍无法相应提速,则应换到低档位,然后踩下油门踏板加速。
在停止或失速前,松开油门踏板,不要猛踩/猛踩空油门。
总结:脚步要轻柔缓慢,直线加速,使用轻柔的力度,不要操之过急,脚尖用力,不要突然晃动。
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