氢燃料电池安全吗（氢燃料电池危险性）

来源：最后更新：23-05-26 08:30:30

导读：氢燃料电池比预期的更安全，储氢时的安全性应该更高，因为危险的氢气可以通过隔绝氧气或快速释放氧气的方式...

氢燃料电池安全吗

氢燃料电池比预期的更安全，储氢时的安全性应该更高，因为危险的氢气可以通过隔绝氧气或快速释放氧气的方式迅速从人身上逃逸，某种意义上甚至比液体汽油更安全。

燃料并不是真的燃烧发电，而是在两极将燃烧反应分为两个半反应。储氢罐是储存氢气的设备，燃料电池堆是将氢气和氧气转化为电和水的设备。它们共同组成了一个相当于电动车的电池组，可以持续为整车的电机和电气设备提供动力。氢燃料电池优势明显，功率转换效率极高，过程非常安静，不需要大量散热。

氢是最轻的气体，在空气体中扩散很快。在开空范围内，氢气的扩散系数是汽油的12倍。从危险性来看，同样体积的汽油爆炸能量是氢气的22倍。发生爆炸时，由于氢气的密度远低于空气体，爆炸会发生在气源上方，而汽油的爆炸会发生在燃料周围，汽油的危险程度远大于氢气。

氢燃料电池是什么

氢燃料电池是指氢气通过与氧气发生化学反应产生电能的装置(“单纯靠燃烧氢气驱动的氢内燃机”也已出现，如宝马的氢能7系)。氢燃料电池汽车的驱动力来自于车上的电动机，就像纯电动汽车一样，所以氢燃料电池汽车可以理解为自带氢燃料发电机的电动汽车。

2018年4月19日，从首届上海氢能与燃料电池交通应用大会上获悉，氢燃料电池汽车将于2019年在上海投入公共服务。

2008年，中国自主研发的大众帕萨特为基础车型，通过重组整合最新一代燃料电池汽车动力系统平台氢燃料电池汽车，在同济大学新能源汽车工程中心举行了前往北京的发车仪式，并在奥运会期间投入运营。这20款燃料电池汽车以氢气为能源，通过氢气和氧气的化学反应生成水，实现了零污染。

氢燃料电池汽车在北京奥运会和上海世博会上的使用都展示了中国在氢燃料电池汽车开发和应用方面的实力和进步。但与欧美一些发达国家相比，我国氢燃料电池汽车的研究水平还存在一定差距，主要体现在我国氢燃料电池汽车重量超过200公斤，价格高出5倍以上。此外，氢燃料电池汽车仍处于技术验证和具体评估测试阶段。

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