来源: 最后更新:23-05-24 08:39:03
汽车双离合变速器原理
汽车动力换挡原理的关键在于双离合,即有两个离合器,其中一个负责奇数挡(1、3、5、7挡),另一个离合器负责偶数挡(2、4、6挡)。这两个自动控制的离合器,由电子控制和液压驱动,可以同时控制两组离合器的运行。
与普通的自动变速器系统不同,powershift DCT是基于手动变速器而不是自动变速器。除了手动变速箱的灵活性和舒适性外,还能提供不间断的动力输出。然而,传统的手动变速器使用离合器。换挡时,驾驶员必须踩下离合器踏板,使不同档位的齿轮啮合,换挡期间动力中断,使输出间歇。
与传统的手动变速箱相比,DSG的使用更加方便,因为归根结底还是手动变速箱,但它只采用了DCT的新技术,这使得手动变速箱具备了自动性能,大大提高了汽车的燃油经济性。与手动变速器相比,DCT换挡更快、更平稳,动力输出不中断。
汽车双离合变速箱原理
汽车双离合变速箱的关键技术在于双离合,即有两个离合器,其中一个负责奇数挡(1、3、5、7挡),另一个离合器负责偶数挡(2、4、6挡)。可以想象,两个手动变速箱的功能合二为一,内置于单个系统,没有变矩器和行星齿轮组。
乍一看,齿轮部分看起来像手动变速箱,因为它有同步器,但不同的是,它使用“双”离合器来控制发动机动力的开关。这两个自动控制的离合器,由电子控制和液压驱动,可以同时控制两套离合器的运行。
Powershift具有以下优势:
1.快速换挡。动力换挡的换挡时间很短,比手动变速箱快,不到0.2秒。
2.节省燃料。Powershift可以节省大量燃油,因为它消除了扭矩的中断,也就是说,它保持了发动机在使用中的动力,并始终以最佳状态工作。与传统的行星自动变速器相比,更有利于提高燃油经济性,油耗可降低15%左右。
3.舒适。由于换挡速度快,DCT每次换挡都很平稳,顿挫感很小,人体很难察觉。
4.换挡过程中几乎没有扭矩损失。
5.当高速档处于就绪状态时,升档速度极快,达到惊人的8毫秒。
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