来源: 最后更新:23-05-21 11:25:21
汽车行驶高速摆振原因是什么
车辆高速摆振的原因:前轮失去动平衡;减震器失效或从左到右减震不一致;框架变形或连接松动;传动系统装配不符合技术要求,因传动轴变形失去动平衡;前悬架不符合弹簧变形、刚度不一致、连接松动等技术要求。
车辆高速摆振的检修方法:
1、检查减震器,发现减震器故障,则修理或更换减震器;
2.设置驱动桥,用三角块塞住前轮,启动发动机,逐渐将驱动轮的转速提高到更高的速度,车身和方向盘不会晃动,说明传动系统良好;
3.安装前轴并试着转动车轮,检查静平衡(尽可能使用仪器进行动平衡测试)。如果静平衡不佳,仔细检查车轮的所有部件,必要时用更换比较法进行测试;
4.对前悬架弹簧进行弹性试验,对连接部位进行常规检查,必要时进行修理或更换;
5.上述零件检查维修后,摆振仍未消除,应仔细检查和修理车架。
汽车行驶挂入P档会怎么样
那么当你在开车的时候突然推进P挡会怎么样呢?结果,变速杆被推到P位置,但棘爪不会落下,它会一直跳到棘轮上,发出连续的咔嗒声。原因很简单:P档啮合后,弹性装置推动凸轮将棘爪向下推,但驱动时棘轮旋转过快,棘爪弹回才落入。这时,弹性装置起着关键作用,如果它不在那里,棘爪就会被强行锁住,结果就会被干掉。
知道变速箱是否坏了很简单:把车开到坡道上,挂上P挡,然后松开刹车。P挡的车停不下来,说明变速箱没毛病。如果P挡松开后车还在动,说明变速箱的锁爪干了。
自动变速箱的P挡锁止机构锁止棘爪,棘爪可上下移动。正常情况下,是解除的。当变速杆啮合在P档时,它通过机械装置带动凸轮将其向下推,使棘爪锁住变速箱的输出端,车轮不能移动。需要注意的是,在凸轮和变速杆之间还有一个弹性缓冲装置,也就是说棘爪放入P档后不一定会移动。此时棘爪不与凹槽对齐,所以不会移动,但弹性装置会一直推动它。当车辆移动使棘轮转动,使棘爪刚好与凹槽对齐时,棘爪就会下落并锁住棘轮。
那么当你在开车的时候突然推进P挡会怎么样呢?结果,变速杆被推到P位置,但棘爪不会落下,它会一直跳到棘轮上,发出连续的咔嗒声。原因很简单:P档啮合后,弹性装置推动凸轮将棘爪向下推,但驱动时棘轮旋转过快,棘爪弹回才落入。这时,弹性装置起着关键作用,如果它不在那里,棘爪就会被强行锁住,结果就会被干掉。
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