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汽车怠速高怎么降下来（怠速降低了怎么回事）

来源： 最后更新：23-05-20 01:55:50

汽车怠速高怎么降下来

车冷时怠速高，车水温正常时会下降，这是正常现象；如果一直保持在高怠速(普通汽车怠速一般在700-900之间)，可能是节气门卡死造成的，无论是机械式还是电子节气门，开度都可能因为积碳而不准确，或者是发动机工况相关的传感器发出错误信号，导致ECU提高转速。你最好去车库看看。

汽车刚起步时怠速高，过一会儿就会降下来的原因:发动机平时工作时，环境处于比较高的温度，所以如果按照热胀冷缩的原理来看，那么发动机在比较冷的环境中就会处于收缩状态。因此，当汽车忽冷忽热时，每个运动部件都是不同的。但是在发动机的制造过程中，会留下一些扩展空的房间，以保证发动机能够正常工作。然而，当我们刚开始点火时，发动机温度上升，然后一直上升到正常温度。这个时候部件之间的间隙会达到最佳，所以高速其实是因为此时发动机在疯狂运转。其实这种操作的目的是为了尽快升温，达到最佳状态后可以降低发动机损耗。发动机之间有间隙。如果您的发动机部件之间的间隙太大，间隙密封不好，会增加磨损。如果你的发动机电脑认为发动机的工作温度比较低，就会自动增加进气量和喷油量。这样你的发动机就能尽快升温。所以这个时候速度会增加，这个过程其实挺快的，一般在一分钟左右。

汽车怠速过高原因是什么

汽车怠速高的原因有很多，比如油门卡死、关闭不严；附加空空气阀故障；怠速控制阀故障；水温传感器故障；空动力转向器开关、压力开关失灵；曲轴箱强制通风阀故障；进气系统漏气；发电机充电电压过低。

一般来说，怠速过高的主要原因是进气量过大或怠速时发动机控制信号错误。怠速过高的原因包括气温传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障、节气门体故障、喷油器故障、true/[k0/]漏气、发动机控制单元故障或匹配设定问题等。

汽车发动机高怠速的解决方案:

1.换机油。当车辆怠速出现问题时，首先要看是否到了换油的时间，要及时更换，否则时间过长发动机会出现异常。注意油的选择。汽车用油应是高等级的，如SJ级或以上。这种油质量更好，各方面性能都很好。

2.看看水箱里的防冻液。水箱中的防冻液也要多检查，不能少或太多，否则会影响其效果，不能很好地冷却发动机。注意防冻。一般新车需要2-3年更换一次，或者每4万公里左右更换一次防冻液。根据当地温度，选择冰点合适的防冻液，比如环境温度最低在-10度，那就选择-25度的防冻液。

3.检查发动机。如果车辆怠速不是机油和防冻液的问题，那么检查发动机，看发动机是否有问题。

4.检查油路。有时车辆怠速过高，可能是油路问题造成的，如油门堵塞等。

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