汽车打火时有哧啦声是怎么回事汽车打火时有哧啦声是怎么回事

来源：最后更新：23-05-20 07:09:33

导读：一般这种噪音是由于电机转动位置慢引起的，发动机启动后飞轮随电机转动轮运转引起异常噪音。如果噪音很小，...

汽车打火时有哧啦声是怎么回事

一般这种噪音是由于电机转动位置慢引起的，发动机启动后飞轮随电机转动轮运转引起异常噪音。如果噪音很小，你可以忽略它。如果情况严重，则需要修理或更换电机。

1.能产生足够的电压突破火花塞间隙。火花塞电极击穿产生火花所需的电压称为击穿电压。点火产生的二次电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压受多种因素影响，包括:(1)火花塞电极的间隙和形状。(2)气瓶内混合气体的压力和温度。(3)电极的温度。2.火花应该有足够的能量。发动机正常工作时，由于混合气压缩结束时的温度接近其自燃温度，只需要1~5mJ的火花能量。然而，当混合气过浓或过稀时，当发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，需要更高的火花能量。随着现代发动机经济性和排气净化要求的提高，提高火花能量迫在眉睫。3.点火时间应适应发动机的工作条件。首先，点火系统应根据发动机的工作顺序点火。其次，点火必须在最有利的时间进行。因为混合气在气缸内的燃烧需要一定的时间，所以混合气不应该在压缩冲程的上止点被点燃，而是应该适当提前，这样当活塞到达上止点时，混合气已经充分燃烧，从而发动机可以获得更高的功率。点火时间一般用点火提前角表示，即从火花到活塞上止点的一段时间内曲轴旋转的角度。